07款3系发动机不容易坏。
三系的发动机质量还是蛮不错的，而且这辆车的小毛病不是很多，总体性能还是非常优越的，配置方面也挺高，性价比也很高。
优点：动力充沛，超车从不拖泥带水。缺点：是驾驶座怎么调都不会舒服。外观：外观霸气，运动元素十足，大灯开眼角的修饰恰到好处。前机盖下压给人一种蓄势待发气势，让驾驶员有种深踩油门毫不吝惜的感觉。内饰：没啥优点也不难看。空间：空间大，轴距长，后排完全无压力，家用首选。
配置：还蛮高，作为一辆家用车的话，动力油耗方面都完全能胜任，空间也足够大，性价比还是蛮高的。动力：动力足够用。操控：指哪打哪，毫不含糊，刹车感觉要深踩才能更好的制动力。油耗：出乎意料的低。舒适：舒适性少显差些，可能是防爆轮胎的缘故，驾驶席没有可调整的腰靠。
发动机大修过后的车毛病多吗？大修过的发动机容易坏吗
一般来说，奔驰e300l的发动机不容易坏。其发动机采用的是M274 30T发动机，性能出色，可以给您带来极佳的驾驶体验。此外，奔驰e300l的发动机也采用最新的技术及故障预测系统，因此可以有效降低发动机出现故障的概率。
10年别克君越30发动机容易坏么
; 发动机大修过后的车也不一定毛病就多，发动机并不一定就容易坏，这与车辆的损害程度以及修车师傅的技术有很大的关系，建议在平时一定要注意对发动机的保养。如果买了发动机大修过的车子，要了解车子是因为什么原因大修的，如果存在一些大问题，就更容易在大修后出现很多毛病。
发动机大修的原因
1、发动机的问题。如果发动机有过缸体开裂，变速箱进水以及车架焊接修复断轴这些问题，即使大修过后也容易存在问题。
2、车子的问题。如果有全车进水，这就属于比较比较大的问题，即使车子进行大修，也不能够保障车子以后不会出现问题。
3、变速箱的问题。如果车子做过变速箱大修，这也属于很大的问题，尤其不建议在买二手车的时候选择此类车子。
容易坏。
10年别克君越30发动机碳罐电磁阀很容易出现故障，所以容易坏。
汽车碳罐电磁阀一般寿命在6到10万公里，但实际上汽车碳罐电磁阀寿命一般是没有固定周期的，只要不出现损坏的情况下，没有必要进行更换。
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