全合成机油比半合成机油在使用好处在，1、全合成机油有更好的高低温性能；2、有更长的换油周期；3、适合更恶劣的车况
全合成的机油耐高温性能好一些，祛除积碳的效果好点，仅此而已！所以为什么涡轮车一定要用全合成的机油，就是这个道理！自然吸气发动机使用普通的机油完全没有问题，如果你想解心疑，还不差钱，可以选择全合成的，估计跑20万公里以后和普通机油会有一点点区别，可能积碳情况稍好，如果理性的话完全可以考虑使用普通的矿物油，定期定里程及时换掉即可！
什么车子用什么油看发动机上是有标识的，打个比方，你的是用5W-40，那用这个就行了，全合成的最多就是延长下换油的时间，但是我觉得完全没有这个必要，定期保养还是最重要的
好马配好鞍！穿鞋一样，合脚就行，哪怕是布鞋，但是如果那个鞋子不合你脚，哪怕是金鞋子就怎么样呢
建议你如果不差钱的话换全合成也没事，就跟加油一样，你可以加97的，也可以93的，如果想通过这个提高车子性能，我觉得不太现实，即使性能有提升，也不是你能感觉到的
全合成机油的确性能非常好,流动性上佳,不管是冬日冷启动还是夏天的耐闹高温性都非常出色,并且换油周期长,可以对发动机最大程度保护。但汽车加什么样的机油是很有讲究的,很多人都认为全合成机油是最好的机油,所以会给自己的车辆使用全合成机油其实并不是加全合成机油就是最好的选择,全合成机油由于低温流动性比较好,所以黏稠度与半合成或矿物质油相比会比软低,对于一些车龄比较长或发动机大修过的车辆,由于发动机内的活塞有磨损或大修后组装的不精细,可能活塞和缸体之间的间牌比较大,使用粘稠度比较低的全合成机油,发动机的气密性可能会受到影响,容易出现烧机油或窜气的现象所以并不是所有的车都适合全合成机油。
