区别在于发动机的类型，供油方式，以及发动机的燃烧方式。
长安CS75的发动机采用的是1.5T发动机，它的进气型式是涡轮增压，供油方式是直喷，它的缸体材料和缸盖材料均采用的是铝。
CS55虽然采用的也是1.5T涡轮增压发动机，缸体和缸盖材料也采用的铝，但是CS55的供油方式是多点电喷，虽然都是1.5T，但是在性能上还是有很大的差别的。
CS75机油增多主要原因是直喷发动机无法避免的设计缺陷，发动机温度过低，喷油燃烧不充分造成机油增多，而CS55采用的是多点电喷，两款发动机在燃烧方式上是不同的。
扩展资料：
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。
如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
外燃机，就是说它的燃料在发动机的外部燃烧，1816年由苏格兰的R.斯特林所发明，故又称斯特林发动机。
发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。
内燃机的种类十分繁多，常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。不常见的火箭发动机和飞机上装配的喷气式发动机也属于内燃机。
不过，由于动力输出方式不同，前两者和后两者又存在着巨大的差异。一般地，在地面上使用的多是前者，在空中使用的多是后者。当然有些汽车制造者出于创造世界汽车车速新纪录的目的，也在汽车上装用过喷气式发动机，但这总是很特殊的例子，并不存在批量生产的适用性。
参考资料：发动机
百公里油耗：6.5L。
长安cs55搭载了长安H系列发动机——BlueCore1.5T VVT DOHC全铝发动机，最大总功率115KW，最大扭矩225N.m，最大功率转速5500RPM，百公里油耗为6.5L。
车辆本身影响油耗的因素：
1、发动机性能对燃油经济性有影响，发动机的种类决定了有效燃油消耗率的大致范围，热效率由低到高的顺序是：二冲程发动机、四冲程汽油机、二冲程柴油机、四冲程柴油机。
2、合理选择变速箱和主减速器的参数可以使发动机更多地工作在这个范围，而这个最低燃油消耗率的范围随发动机的不同而有所改变，因此要根据汽车的具体特点和对它的使用要求对发动机、变速箱和主减速器要进行最合理的搭配。
省油的具体方法：
1、冬季气温低，是否先做“暖身”才让汽车起跑，燃料消耗的区别是明显的。一般来说，冬天出门前先热车一到三分钟，让水温达到 40℃以后才起步，并且让车子稳定行驶 1至2 公里后再加速，这样可以减少燃油的消耗。
2、保持车距，如果道路拥塞，而前车又经常刹车，就应该和前车保持足够的跟车距离，这样可以既可以从容减速，有可以减少制动次数，以达到省油的目的。
——长安CS55
