您好:关于您咨询的买车问题,新宝来这款车性价比不错,各种配置很齐全。在动力方面,1.4t车型的动力相当于2.0l排量车型的水平,而且燃油消耗控制的更加经济,这款车可以考虑购买;其实涡轮增压器并没有设计使用寿命,关键要看车辆的使用环境和日常的维护。维护得好就能使用的比较长久,维护的不好使用时间就短。在使用带涡轮增压器车型的时候需要注意一些事项:1.发动机启动后应怠速运转一会儿,使润滑油达到一定的工作温度和压力,以免突然增加负荷时因轴承无油而加速磨损,甚至卡死。2.车辆停车时由于增压器转子转动具有一定惯性,所以发动机不要立即熄火,应怠速运转一会在熄火,以使增压器转子的温度和转速逐渐下降。3.经常检查机油的液位是否正常,定期更换机油机滤,应当使用厂家规定标号的机油。4.定期清洁更换空气滤芯等。只要能够正常的保养和操作,增压器使用20万公里没有问题。保养稍微细致一点就可以了。1、机油一定要用好2、注意保持涡轮的清洁3、冷车启动要慢行、热车也要怠速一会再熄火关于涡轮增压发动机的保养问题对涡轮增压,许多人并不陌生,但仍然有许多人存在误区,尤其是年纪较大的消费者。主要原因有二:其一,许多消费者认为带涡轮增压的发动机的耐用程度不如传统自然吸气发动机,且维修费用相对要高一些。其二,认为涡轮增压车型的使用较麻烦,后期维护费用也高,买车易养车难。其实,目前的涡轮增压技术已经发展得相当成熟,已不像刚开始时的涡轮增压器常发生故障,正常情况下,涡轮增压器寿命可高达20年以上,甚至能与车辆同寿命。目前的涡轮增压器,大部分质量都说得过去,它使用寿命的长短很大程度上取决于我们日常的使用保养和维护。“t”字母已成为涡轮增压(turbo)的特殊身份象征,与自然吸气引擎相比,涡轮增压引擎拥有更强的动力。先进的涡轮增压(turbo)发动机技术,通过提高进入燃烧室的空气质量让汽油燃烧更充分,从而提高输出功率。发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%,甚至更高,但是相同情况下的耗油量却并不比普通发动机高。所以在目前全人类对节能减排、保护环境的觉悟日益提高的情况下,t字头汽车被迅速地推广和普及,t字头座驾也因为澎湃的动力和良好的燃油经济性获得众多车主的青睐。但是涡轮增压发动机在提高输出功率的同时,工作中产生的最高爆发压力和平均温度也大幅度提高。因此,发动机在维护保养以及驾驶常识上对车主也提出了更多的要求。选择优质机油装载涡轮增压器的车也有跑了10万、甚至20万公里,并没有出现传说中的涡轮增压器损坏的现象。目前大部分出现问题的涡轮增压器都是因为涡轮增压器和进气管之间的油封密封损坏,造成大规模烧机油。而油封损坏的主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油,造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热,进而首先损坏了油封,造成漏油。据悉,机油在通过涡轮增压发动机的主轴瓦等部位时,会受到比普通发动机更加强烈的剪切作用,这时油中的高分子物质就会发生非常剧烈的裂解,生成分子量较低的物质,从而导致油品的粘度降低,就是我们常说的油膜“变薄”。一般涡轮增压器在发动机转速在3500转时才会启动,并且快速提升直到6000转。发动机转速越高,越要求机油的抗剪切能力强,就是让油品抵抗剪切作用而使粘度保持稳定的性能,只有这样,才能使得在高转速下机油的润滑能力不下降。而全合成机油,如壳牌超凡喜力则拥有优于普通矿物油3倍的抗剪切稳定性,使得油品在高温和引擎高转速下保持稳定的粘度级别,保持对turbo发动机的极致润滑,提供强韧的厚油膜保护,大大减小摩擦,降低磨损。当然,此外对于涡轮增压发动机还要注意保持涡轮清洁和养成良好的驾驶习惯,这些也很重要。还要注意进行定期检查。
请您还是立刻修理吧。
从理论上讲，涡轮增压发动机去掉涡轮增压器就是一个可以正常使用的自然吸气发动机，很多发动机技术平台能够衍生出带增压和不带增压的多款发动机就是这个道理。而且在涡轮增压发动机工作时，当其尚没有达到涡轮介入转速时，涡轮不工作，实际上也就是以自然吸气状态运转。
但是这都是理论上的，当发动机作为一个个体运行时适用的。汽车的动力总成系统是一个整体，包括了与其相关的进排气系统、冷却循环系统、燃油系统、发动机控制电脑和相应的变速箱匹配。如果一辆涡轮增压车的涡轮不工作了，车子当然可以继续行驶，但是由于预期匹配的其他系统仍然按照原来没有故障时运行，持续下去会因为系统整体的不匹配出现各种次生故障。
所以当发现涡轮故障时，应当进行修理调试，不然坚持行驶将造成其他问题导致最终反而得不偿失。动力系统是汽车的心脏和技术最为集中、精密的地方，可以行使不等于正常状态和正确状态，请您善待您的汽车动力系统，这样才能在整个汽车使用周期做到真正的省钱。
