16年本田凌派有纯汽油版车型和混动版车型，纯汽油版车型使用了三缸发动机，混动版车型使用了四缸发动机。
本田凌派是几缸发动机新款本田凌派的发动机是三缸设计，全系搭载1.0T版本发动机。
凌派是广汽本田的一款战略中级车，目标人群是80、90后，也是继雅阁之后的第二款支柱产品，2013年正式上市。
一、外观：凌派的长、宽、高分别为4756mm、1804mm、1509mm，轴距为2730mm，尺寸上已经达到了A+级别的水准。
前脸的辨识度很高，前脸设计继承了Honda家族的风格，较为凌厉。大灯为羽翼式设计，非常犀利，吸人眼球。前进气格栅采用蜂窝式设计，搭配着大量的镀铬装饰条，整体上更加立体，层次感更强。
二、配置：安全方面：胎压监测、主/副驾驶安全气囊、ABS防抱死系统、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统均为标配。
操作辅助方面：驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助等均为标配。
三、动力：凌派全系搭载1.0T发动机，最大功率为90千瓦，最大扭矩为173牛/米，匹配6档手动变速箱，最高时速为195km/h。
本田凌派几缸发动机本田凌派有纯汽油版车型和混动版车型，纯汽油版车型使用了三缸发动机，混动版车型使用了四缸发动机。本田凌派是本田旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2730毫米，长宽高分别是4756毫米，1804毫米，1509毫米。
本田凌派的混动版车型使用了1.5升自然吸气四缸发动机，纯汽油版车型使用了1.0升涡轮增压三缸发动机。
混动版车型使用的1.5升自然吸气发动机拥有109马力和134牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的电动机最大功率为86kw，最大扭矩为267牛米。
汽油版车型使用的1.0升涡轮增压三缸发动机拥有122马力和173牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
本田凌派的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
太平洋汽车网2013款本田凌派是四缸车。从2013款至2017款本田凌派都搭载的是一台四缸的1.8L发动机，不过在推出2019款时该车全系却只搭载了一台1.0T的三缸发动机。
要知道国内的消费者都是非常抵触三缸机的，所以为了博得较高的销量2019款的本田凌派在终端优惠是不小的，但从今天开始这种福利可能就要没有了，因为今天最新的2020款本田凌派正式上市了，新车全系搭载的是1.5L的四缸自然吸气发动机+电机的混合动力系统，那么新车的具体表现是怎么样的呢？
首先在价格方面，混动版的本田凌派确实比纯燃油的版本贵了不少，其具体售价区间是13.98-16.98万，而现在在售的2019款纯汽油车型的起售价仅为9.98万，但是与同级别的混动车型相比的话本田凌派的定价也是比较合理的；另外在外观设计方面，因为只是年度改款车型，所以最新的2020款本田凌派整体的外观与2019款车型相差并不是很大，看起来依然是一副小号“本田雅阁”的模样；而在车身尺寸部分，最新的2020款本田凌派的长宽高是4756*1804*1509mm，轴距是2730mm，车身尺寸与2019款车型相比虽然也是没有变化，但与同级别或同价位的车型相比这样的尺寸表现依然还是能够占有不小的优势。
内饰方面，最新的2020款本田凌派的内饰设计大体上与2019款车型也是保持了一致的，只不过由于用的变速箱不一样，所以新款车型采用的是按键式的换挡机构，操作起来会更加的轻松便捷；在配置方面，2020款本田凌派标配的配置有4气囊、胎压报警、esp、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、7英寸液晶仪表、LED大灯、后座空调出风口等；另外由于本田凌派的车身尺寸较大，再加上本田品牌本身在空间方面表现得很出色，所以本田凌派的车内空间营造得确实很大，甚至比一些B级车的空间都还大。
动力部分，最新的2020款本田凌派全系都是混动版本，其搭载的是一台109马力的1.5L四缸自然吸气发动机+一台131马力的电机，而与之相匹配的是E-CVT无级变速箱，这套动力总成最大的优点就是非常省油，工信部公布出该车的百公里油耗仅需4L。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
