摩托车发动机在使用中漏油也是常见故障。造成这个故障的原因有很多。通常需要专业的维护。在外面涂胶水的实际效果并不令人满意。
首先，摩托车发动机漏油主要是由于垫片损坏、装配不到位、壳体开裂造成的，所以在修复这类故障时，不能只在外面涂胶水。有必要确定是什么原因导致了漏油。只要原因明确，就可以通过相关的操作方法进行修复，从而最终解决故障。
比如发动机缸盖和变速箱漏油，基本都是垫片损坏造成的。这时候，如果对外涂胶水，只能延缓漏油的程度，并不能从本质上解决漏油问题。消除这种故障最可靠的方法是更换垫片，垫片需要拆卸修理。
因为发动机在使用过程中会产生一定的高温高压，即使你的502胶在这种状态下很强力，也能修复两个接触面之间的缝隙，但实际上因为压力和高温，修复后的缝隙很容易再次开裂，所以漏油故障无法彻底解决。
通过更换垫片和涂抹少许密封胶，可以从根本上解决这一故障。这主要是因为在垫片和密封胶的双重作用下，润滑油可以完全堵塞在发动机内部。即使此时发动机的压力和温度会影响其密封效果，由于两者接触面积较大，只要垫片质量还行，就不会出现漏油的情况。
总而言之，当发动机出现漏油或漏油的情况时，一定要找出漏油的原因并进行专业的维修，而不是简单的涂上胶水，是无法消除漏油的。
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没有图啊。踏板摩托车下部漏油，既有可能漏的是机油，也有可能漏的是齿轮油，还有可能漏的是汽油，所以要看具体的情况而定，不同的漏油原因，修理方法也不一样。漏汽油和漏机油及漏齿轮油是很好区分的，因为汽油的黏度和味道等与机油和齿轮油都明显不同，而漏机油和漏齿轮油就有些相像了，所以要结合漏油的部位和所漏出的油的味道等来判断，然后再视情况去修理。
如果漏的是汽油，要分别检查油箱是否损坏漏油，负压油箱开关是否损坏，熄火后不能关闭或者是从吸气管流油造成化油器油面失控，或者是汽油直接流进气缸燃烧室再漏进发动机，把发动机灌满再漏出来，化油器油面是否过高，或者是浮子及浮子针阀等卡住及其他原因造成关闭不严，汽油管和汽油过滤器等是否漏油，这些都会导致漏汽油的情况发生。
如果漏的是机油，要检查发动机内的机油是否加的太多了，以及是否因前面说的原因汽油渗漏进发动机造成机油变多、变稀再漏出来，发动机的通气管是堵塞造成机内压力过高损坏油封而漏油，发动机的各个油封、密封胶圈、纸垫等是否损坏漏油，与油封接触处的各个轴是否有损坏情况造成漏油，发动机箱体有损坏如裂纹、沙眼等造成漏油。发动机有多个油封和纸垫，具体是哪个油封或者是其他密封件漏油，就要结合漏油部位和拆解检查才能锁定了。
如果漏的是齿轮油，由于齿轮油与机油的味道不同，一般会有一股臭味，而且黏度会比机油大，漏油的部位也只能在后轮附近特别是后轮左侧，所以也比较好区分。漏齿轮油要检查齿轮箱的通气管是否堵塞，造成齿轮箱里压力过高，损坏齿轮箱的油封而造成漏油，油封和纸垫是否损坏漏油，齿轮箱体和各个轴是否损坏或者是磨损造成漏油等。
