城市轨道交通现状及发展趋势分析

核心提示截止到2020年底,全球共有77个国家和地区的538座城市开通城市轨道交通,运营里程达到33346.37公里,车站数超过34220个。其中,中国大陆地区(不含港澳台)以7978.19公里的总运营里程排名全球第一,占全球总里程的23.9%;而

截止到2020年底,全球共有77个国家和地区的538座城市开通城市轨道交通,运营里程达到33346.37公里,车站数超过34220个。其中,中国大陆地区(不含港澳台)以7978.19公里的总运营里程排名全球第一,占全球总里程的23.9%;而上海市以834.20公里的运营里程居全球各大城市第一。

轨道交通行业主要上市企业:目前国内轨道交通行业主要上市企业有中国中铁(601390.SH)、中国铁建(601186.SH)、中国中车(601766.SH)、上海电气(601727.SH)、隧道股份(600820.SH)、广深铁路(601333.SH)、中国通号(688009.SH)等

本文核心数据:全球六大洲城市轨道交通运营里程、全球主要城市轨道交通运营里程、

全球城市轨道交通运营里程超3万公里

截止到2020年底,全球共有77个国家和地区的538座城市开通城市轨道交通,运营里程达到33346.37公里,车站数超过34220个。主要分布在欧洲和亚洲,其中欧洲总运营里程为16302.33公里,占全球总里程的49%,同比减少减3.31%,仍居于全球六大洲首位;其次是亚洲13126.06公里,占比40%。

分轨道交通类型来看,全球地铁轨道交通运营里程最多,达到17584.77公里,占比55%;有轨电车运营里程为14174.75公里,占比42%;轻轨占比5%。地铁和有轨电车仍是主流,其中地铁主要分布在亚洲城市,而有轨电车主要是分布在欧洲。

中国城市轨道交通运营里程稳居第一

从国家层面来看,中国大陆地区(不含港澳台)以7978.19公里的总运营里程排名全球第一,占全球总里程的23.9%,其中,地铁和轻轨运营里程均排名世界第一;而德国以3604.1公里排名全球第二,其中,德国的有轨电车里程达3213.16公里,排名世界第一,占全球有轨电车里程的22.67%。中国的轨道交通运营里程是全球第二的德国的2.2倍,并遥遥领先于全球其他国家。

上海市城市轨道交通运营里程全球第一

从具体城市来看,全球共有77个国家和地区的538座城市开通城市轨道交通,其中总里程超过100公路的城市共有97座,总里程超过300公里的城市共有19座,上海、北京、成都、莫斯科、首尔、广州的总里程超过500公里,其中上海以834.20公里的运营里程居全球第一。

究其原因,在影响城市轨道交通建设因素方面,国家扶持力度、经济发展实力和城市客运需求是三大重要影响指标。对于中国而言,大力推动基础设施建设是我国建设发展的基础战略方针之一,基础设施建设水平也与国家经济发展相辅相成,城市客运量成为国内各大主要城市轨道交通建设的重要影响因素。

根据交通运输部数据显示,2020年上海以45.47万人次的中心城市客运量位居全国第一;从增减变化来看,受疫情影响,全国主要城市的客运量均有下降,而上海市的降幅要低于北京、广州等主要城市,主要受益于当地有效的疫情管控措施。

—— 以上数据及分析来源参考前瞻产业研究院发布的《中国城市轨道交通行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

用工行牡丹爱购信用卡(芯片卡和深圳通版)或工行广深铁路牡丹信用卡,可直接刷卡乘坐广深线“和谐号”动车组,不需到窗口排队买票。即持卡旅客可直接刷卡进闸,出站时直接刷卡出闸,扣取所乘区间相应票款,旅客可在出闸口或人工处置窗进行发票打印。x0d x0d1.自动打印席位:在刷卡入闸的同时,深圳站、广州东站闸机另一端就为旅客自动分配一个最近车次二等有座席位,并打印一张席位条,持卡旅客上车后就可对号入座。如因设备故障未能打印出席位条,持金融IC卡旅客可在自助式席位确认机上进行补打。x0dx0d如不满意闸机自动分配的席位,持金融IC卡旅客可在自助式席位确认机上重新确认席位,原闸机自动分配的席位自动取消。x0d x0d2.优先预留席位:持工行牡丹金融IC卡旅客将享受广深铁路提供优先预留席位的专享服务。每趟“和谐号”动车组预留5个席位专供持卡旅客乘坐,具体席位号是5号车15-19号位;在客流高峰时段,深圳站、广州东站将预留当天各车次一定数量二等席位,并下载到闸机,供持卡旅客刷卡?进闸?取席位号。x0d x0d3.闸机口增设人工处置机:广深铁路研制了人工处置装置, 5月20日开始在各出站口调试安装,并投入使用。分布情况如下:广州站(4台)、广州东站(1台)、深圳站(1台),其他中间站(石龙、樟木头、东莞)各1台。x0d该设备具备出闸记录和部分应急处置功能,由客运员操作,可对金融IC卡进行正常出站刷卡操作(仅对广州站)和对金融IC卡异常情况进行处置,旅客不需再到售票厅的人工处置窗进行处置。

 
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