封帆配备了一台代号为l15b2的1.5升自然吸气发动机。
封帆是本田旗下的一款紧凑型轿车。这款车的发动机最大功率96kw，最大扭矩155 Nm，最大功率转速6,600 rpm，最大扭矩转速4,600 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
冯帆的前悬架使用麦弗逊独立悬架，而后悬架使用扭力梁相关悬架。
如果你对封帆感兴趣，你可以试驾一下。封帆非常便宜、可靠、耐用，油耗也相对较低。
本田l15系列发动机在很多车型上都可以看到。这款发动机有很多不同的型号，是一系列的发动机。
本田的发动机技术相当先进，很多骑手都说本田买发动机送人。
封帆进入国内市场的时间其实并不短。旧封帆刚推出时，许多骑手都买了它。
新封帆的1.5升自然吸气发动机动力相对较强，油耗较低。
本田也有很多紧凑型车。有兴趣的话可以去当地的本田4s店看看车试驾。
很多朋友对本田锋范的第一印象就是省油、做工精细和舒适性好，这或许很多车友钟爱日系车的重要原因。不过事物都有双面性的，本田锋范隐藏的致命缺点都有哪些呢，到底锋范怎么样值不值得入手？下面一起来了解一下。
如果要说动力是缺点，你会得到肯定的答复：不是。
本田锋范动力上搭载了一台1.5升排量发动机，这台发动机也是大名鼎鼎的地球梦发动机，曾在广汽本田飞度和缤智上都有使用过。而本田锋范作为一款家用紧凑级轿车而言，有的人认为1.5升排量的发动机会不会动力上有点不足，但是从这款发动机的数据来看，拥有着96千瓦(131马力)的最大功率和155牛米的峰值扭矩加上本田自己的CVT无级变速器，在动力上和经济性上都可以满足需求的。
内饰方面，不少车主对于锋范还是有点小失望的。锋范的内饰延续了同平台飞度的设计，造型以及在人体工程学上的良好设计都是锋范的优势，但是对于内饰材质中，锋范没有太多亮点，因为成本问题，采用了大面积塑料的使用让锋范稍显廉价，座椅采用织物材质，也是让不少车主所诟病。
另外新款锋范还取消了高配车型，而且也取消了中控大屏、自动空调等实用性配置，换上换挡拨片等带有运动气息的功能，至于这种减法运算能否得到认可也是因人而异。
空间是本田锋范的致命缺点之一，可以说锋范的外观流线型设计让车内空间牺牲了不少，身高接近1米80的车主基本上可以不用考虑这款车了，前排和后排空间高度上都稍显不足。另外，储物空间够用可是不够丰富。新款的后排座椅还不支持比例放倒，而且后备箱空间“缩水”了几升。
底盘低也是锋范的一大致命缺点，并且悬挂偏硬，导致锋范通过坑洼路面时明显颠簸，碾过减速坎、凸起的井盖等比较突兀的障碍物时，悬挂的反应就比较激烈，特别是后桥的垂直弹跳比较明显，如果车速很快的冲过减速坎，后排乘客被重重颠一下也挺吃不消的。
另外，日系车铁皮薄是日系车的一大特点，因为可以带来省油，车身重量减轻不少等好处。但是锋范在铁皮薄的同时明显也造成不少致命缺点。从拆开锋范的防撞钢梁来看，虽然带有前后防撞钢梁，不过像纸一样薄，真担心它的耐撞经济指数。
最后一点做得不足的是隔音差，发动机噪音、胎噪和底盘低有沙子打上来造成的噪音都让车主们所埋怨，这台高转速的发动机在最大功率后会听到轰鸣声，虽然说是发动机狂热的个性，不过也从侧面体现锋范隔音做得还不够。
本田锋范作为紧凑级家用车，每个厂家都在这个市场上投入大量的精力。从锋范的表现来看，它的优点很日系，良好的油耗表现和发动机所带来的优异性能，这些无疑是锋范与其他车型相比的优势。
