发动机闷响的原因一般有发动机缺缸、机油使用不当、积碳严重、汽车暖机时间短等。
1.发动机气缸丢失
当发动机缺缸时，汽车会表现出发动机声音闷、怠速不稳、车身抖动异常等一些问题。在这种情况下，检查气缸状态和火花塞的工作状况。
2.油的不当使用
如果机油太粘稠，不能有效地润滑内部零件，发动机声音就会变得闷闷的。在这种情况下，应检查机油，并在日常维护期间根据车辆说明更换正确类型的机油。
3.严重积碳
汽车积碳严重时，会出现汽车加速无力、发动机声音闷等问题。这种情况要及时清理。
4.汽车预热时间短。
汽车刚起步时，油的流动性差，有些部位不能得到有效润滑。汽车预热一段时间，发动机温度达到正常水平，异响问题就可以解决了。
此前购买的荣威550发动机发生了故障，发闷、加速无力，后经检测是发动机缸盖垫片漏水所致。除此之外引起发闷、加速无力的原因还有下面原因。 导致这种情况发生的原因有很多，像发动机油路系统和进气系统故障，火花塞问题，轮胎胎压不足，如果出现车子没动力的情况，而且车子在停下来的时候会感觉方向盘或者车身明显抖动，那么这就表明车子的发动机至少有一缸运转不正常或者熄火。一般情况下，一台四缸发动机如果有一缸不发动，发动机还是可以运转的，而随着缸数的增加，这种症状就越难被察觉。如果是发动机油路系统出了故障，那或许是由于喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油滤清器阻塞，这几个部分出了问题都会造成发动机提速无力，而如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降；要是带有涡轮增压器的车辆，其增压装置一旦故障，即使给了油门，发动机还是会沉闷，不能爆发，这是进气系统的问题。当汽车前进时必须克服来自地面的滚动阻力和来自空气的阻力，而轮胎气压对滚动阻力系数的影响是十分巨大的，当气压降低时轮胎的滚动阻力系数迅速增加，这是因为胎压降低时，滚动的轮胎与地面的接触面变大，迟滞损失增加，这也是为什么当胎压不足时往往有一种乏力感，所以说轮胎胎压和动力也是有着密切的关系。 @2019
