仪表盘上的VSC：表示车身稳定控制系统，是由丰田汽车公司开发的一种自动安全系统。
仪表盘上的TSC：表示牵引力控制系统。
（1）当紧急制动时，ABS作用可防止车轮抱死；当车轮打滑时，TCS作用，控制发动机输出与车轮制动，可防止车轮打滑。
（2）车身稳定控制系统，是在车辆快速转弯、躲闪或避让突然闯出的汽车、动物时，当因转向不足致车辆向外侧滑移，或转向过度致车辆横越道路中心线甚至原地自转时，利用计算机控制发动机输出、任一车轮制动，以消除转向不足或转向过度的现象，提高行车动态稳定性。
车辆上的ESP系统都是默认开启的，不需要我们进行手动开启。如果是配备有ESP系统的车辆，通常都有一个实体按键可以关闭ESP系统，按下可关闭ESP按钮，再按下按键可重新开启。
扩展资料：
车身稳定控制系统的使用
1、当车辆陷入泥潭或越野时
当出现陷车和其他越野情况时，需要适当的车辆打滑来帮助脱困以及攀爬，这时候ESP不让车轮打滑的特性就帮了倒忙，所以极限越野以及陷车时，为保证脱困，还是要把ESP先关闭先。
2、当雨雪天遇到爬坡打滑时
因为车辆在雪地或积水的路面上起步时，尤其是在上坡的时候，车轮易发生打滑。这时电脑会识别车轮的打滑，限制发动机的输出，ESP介入后反而帮了倒忙，所以要先把ESP关闭再进行尝试。
3、当车辆轮胎安装防滑链时
雪地行驶用的防滑链，因为改变车轮外径等原因，防滑链会干扰ESP系统中某些传感器的数据，造成信号会失准，这会影响到ESP系统的正常工作，可能ESP会不断介入或者报故障码，这时关闭ESP也是可以的。
参考资料：
是因为点火线圈异常或者故障导致的。VSC系统故障灯亮起时不一定就是其发生故障，还有可能是ABS或者ASR等系统出现了故障引起的。VSC系统故障灯亮起时，通常还会伴有其他故障灯也亮起，只能通过连接诊断电脑读取故障码才能消除故障。可以直接去4S店。
丰田vsc系统故障的原因
VSC系统功能体现在急转弯或者发生侧滑时，可以听到有咔咔的声音，并感受到发动机和方向盘在不断自我调整，因此会有油门刹车都不受控制并且方向盘被夺的感觉。
VSC系统介入时，车辆的行驶轨迹会尽快恢复到直行，可能感觉上就是车屁股甩两下。而没有VSC或者功能关闭的车辆则会偏离车道并发生侧滑，直到停下来或者栽到路旁的排水沟里。可以说VSC系统的功能非常强大，可以救人救车于水火之中。
