现在的油价不算低，许多车主加油之时不免感到心疼，这也间接体现出了良好的燃油经济性是多么重要，毕竟低油耗能帮车主省下不少血汗钱。作为雪佛兰旗下车型中的一份子，创酷2021款Redline335TCVT尊版国VI是一些消费者所关注的车型，接下来小编就为大家简要介绍一下这款车，再算算买它需要多少钱才能落地吧。
功能配置方面，创酷配备了车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项安全性配置。另外，该车还配备了倒车影像、雨量感应式雨刷、定速巡航等十项舒适便利配置。
落地价方面，我们以创酷的最高配2021款Redline335TCVT尊版国VI为例，据了解，目前在深圳市的最低报价为99900元，比官方指导价优惠了40000元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是2153元，再加上商业保险5139元，以及其他必要花费10641元，最后的首付款就是29970元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好115680元，这个价格符合你的预期吗？
总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
2021款雪佛兰创酷车型上市 售价1189-1399万元
创酷2021款是一款雪佛兰旗下的小型SUV，其官方指导价为118900元-139900元。我们以创酷的入门版本2021款325T自动劲版国VI为例，该车型的官方指导价为118900元，据了解，目前阿克苏地区没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税10522元，车船使用税250元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为136768元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是35670元，月供金额为2461元。
创酷车头显得颇具圆润的感觉，格栅采用了多边形的设计，视觉效果很抢眼。
创酷2021款325T自动劲版内饰呈现出简约的设计风格，加上白色缝线，视觉上非常干净素雅。这款车标配了CarPlay、远程启动、上坡辅助等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面，创酷配备了10TL3发动机，发动机最大功率为92kw，峰值扭矩为180牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗55L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
雪佛兰创酷真限量版公布售价，售价是1259万，更年轻更时尚
12月22日，2021款 雪佛兰创酷正式上市发售，售价区间为1189-1399万元。共推出两款标准版及两款Redline尚·红系列车型。此外，新车依旧享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保，以及每年100G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”的服务。
造型方面，新车延续了现款的整体造型，雪佛兰最新家族设计语言，分体式前格栅，几何大灯组配合狭长的雾灯，呈现出很好的运动感。车身还提供冰原白、极夜黑、海崖灰、火山红和星月蓝五种外观车漆供消费者选择，进一步满足不同风格的消费者群体需求。
新车在内饰品质方面做了大幅度的提升，325T车型采用了时尚的晨雾蓝钻石菱格纹内饰，座椅由原先的星际黑织布材质升级为晨雾蓝PVC运动座椅；Redline尚·红系列335T车型内饰升级为质感更佳的黑色PVC材质搭配炫红运动双缝线，科技感十足；并且全系标配17寸普利司通轮胎，激发驾驶激情的同时舒适性也得到了保障。
配置方面，2021款雪佛兰创酷提供了更完善、更科技化的智能及安全配置。中控台向驾驶座倾斜7度，仪表部分配备35英寸全彩液晶屏，新车配备了全新升级的新一代Mylink+智能车载互联系统，提供实时精准的连续对话，数据库庞大，反应灵敏。还能轻松对车内各设备进行语音操控。全系还标配，倒车雷达、胎压检测、倒车影像、外后视镜加热、8吋高清全彩多点触控液晶屏及后排双USB充电接口等功能，满足乘客全方位需求，保障乘坐体验。
动力方面，新车将继续搭载10T（325T）和13T（335T）两款动力，最大功率分别为125马力和165马力，其中13T峰值扭矩为240牛·米。传动系统部分，两种动力分别匹配6速自动和CVT变速箱。
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雪佛兰作为美系车，在国内的销量还是不怎么好，很多人都不看好它的车标，要么说丑，要么说不吉利。其实车并没有什么，就是一个车标毁了一台车。雪佛兰在广告这方面还是做的很不错的。如今 雪佛兰创酷真橙限量版也公布价格了，售价是1259万，整个外观看上去更加的时尚年轻了，那么它还值得买吗？
全新的创酷在外观方面，采用了雪佛兰家族式的设计风格和语言。也是由创酷325T 自动趣版打造而来。前脸部分，采用了四边形的中网设计，并且进气格栅还做了熏黑的处理。整体显得很时尚。上半部分还有镀铬条的加入，显得也更加的精致。机盖上的线条设计，显得很有力量感。两侧的LED大灯组造型很犀利好看，进一步将前脸的颜值也提升了起来，底部采用了熏黑的前包围设计，显得很有运动感。整体看上去有着很强的辨识度，橙色的车身颜色也显得很年轻时尚。个人觉得，整个前脸看上去显得很小很紧凑。不够大气。要是能改进一些就更好了。
来看车身侧面，长长的腰线设计贯穿着整个车身，整个腰线显得很锐利。也将车身在视觉上看上去更加的修长完美。熏黑的车窗加上镀铬条的包裹显得很时尚。整个车身侧面的造型也比较有立体感。个人觉得，整个车身侧面看上去很紧凑，不够大气，而且也缺少线条感，如果能有更多的线条加入在视觉上可能会更好。
来看尾部，整个尾部的设计很有美式肌肉车的感觉，两侧的尾灯造型很犀利好看，也进一步提升了尾部的颜值和辨识度。底部采用了熏黑的后包围设计，并且还有镀铬版进行搭配显得很运动感。整体的造型显得很有层次感。不过隐藏式的排气设计，让整个尾部缺少了动感。看上去就比较的斯文。
走进车内，整个内饰的布局很简约实用。车内多处采用了软性材质进行包裹，并且还有镀铬条进行搭配和点缀。整体显得很有质感。在配置方面，配备了三幅式多功能方向盘，机械式仪表，8寸悬浮式的中控屏和物理按键设计，整体显得很是实用。个人觉得，整个内饰看上去很低级，从方向盘就可以看出来，并且还沿用着手拉式的手刹设计，看上去不够高档时尚。
动力方面，全新的创酷真橙限量版搭载的是10T三缸涡轮增压发动机，配备的是6AT变速箱，最大马力是125匹，最大扭矩是180牛米，整体的动力还算可以，要是用四缸发动机就更好了。
和同级别的缤越相比，个人觉得，外观方面，创酷真橙限量版看上去要大气很多，缤越就显得很小巧。内饰方面，缤越更加的时尚有科技感，创酷真橙限量版就显得很实用。动力方面，还是缤越更加的强悍。
总结，全新的创酷真橙限量版如今售价已经公布了，整体的表现还是很不错的，也不比同级别的车型差，并且也将在12月12日进行上市发售，你们觉得它怎么样呢？
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