危害：
影响一：萨德部署成功相当于美国成功地进逼了一步，有可能得寸进尺，步步紧逼，中美关系有可能紧张。
影响二：在道义上韩国输理，在法理上属韩国内政，中国吃了哑巴亏，所以会对韩国报复性准制裁，中韩关系会大幅下降。
影响三：客观上中韩关系紧张，等于把韩国推向日本，日本又能够共享萨德信息，日本会偷着乐，对中日关系无益处。
影响四：部署萨德开了一个坏头，起着示范作用，会刺激别有用心的东南亚国家在南海侵占中国岛礁、开采石油、修建军事设施，对南海局势火上浇油。
影响五：韩国乐天萨德事件在反导部署上只是一环，下一步有可能是日本，也有可能是台湾，对海峡两岸关系的走势具有负面意义。
影响六：韩国乐天萨德事件，名义上是对付朝鲜，因此朝鲜会借机做文章，继续发展核武、发射导弹，破坏半岛和平稳定，给中国出难题。
影响七：韩国乐天萨德事件，直接受害的是中国和俄罗斯，这就难以避免地促使中俄站到一起，其实和俄罗斯走得太近，对中国的长远发展弊大于利。
为什么要反对萨德：
1、大气层内的事都管。萨德”既可在大气层内40千米以上的高空，又可在大气层外180千米以下的高度拦截来袭的弹道导弹，号称“全球唯一能在大气层内外拦截弹道导弹的陆基系统”。填补了仅用于大气层内防御的“爱国者”和仅用于大气层外防御的“宙斯盾”导弹防御系统之间的空白。
2、相当于子弹打子弹武侠级别的精准破坏。萨德”的破坏机理是“碰撞-杀伤”。这四个字看似简单，却对末制导和空间机动的矢量技术提出了很高的要求，其难度不亚于“子弹打子弹”。要知道，传统意义上的防空和反导导弹一般都采用高能炸药破片杀伤方式。简单一点的表述就是：我在接近你的时候来个自杀式大，让一大片碎片糊到你脸上，虽然弄不死你，但是你也失去了方向，撞到别的地方去了。而萨德可以高速撞击目标弹头，从而引爆弹头或利用高速撞击的高热使生化战剂失效。它甚至可以没有专门的杀伤部分，只依靠制导或末机动部件的质量就可以达成“碰撞一杀伤”的效果，这大幅度减少了战斗部质量，使导弹增加拦截高度成为可能。
3、特别流氓的雷达系统。你以为反导武器仅仅是防御性的，你不主动攻击它，它也惹不着你。错。“萨德”不仅仅是盾牌，它在平时就能起到摄取情报和监视、控制对方的作用。它的可完成探测、搜索、跟踪和目标识别等多项任务，其雷达天线的作用距离超过500公里，号称当今世界上最大，功能最强的陆基移动雷达。甚至有专家推算，萨德系统的雷达探测距离超过2000公里。
萨德系统的雷达探测距离超过2000公里。是个什么概念呢?大半个中国乃至俄罗斯远东都尽收眼底，这玩意往韩国一搁，以后我国和俄罗斯有什么动作都在美国人的掌控之内，没有秘密可言。真是要了爷的老命哦~这就像办公室里装满了监控摄像头，别说玩把网上斗地主了，接个手机都得跟偷地雷了似的!
而且，萨德系统是目前世界上最先进的导弹防御系统，测试了13次成功了11次成绩在同类产品中是拔尖的，美军将这样一个东西放在我们家门口，俄罗斯的眼皮底下，能答应吗?还有朝鲜那个全球最有权力的80后——金·三·胖同志，一不开心头脑发热，再整点幺蛾子。让人细思极恐啊！
如果因为节约而添加较少的机油，会使轴承与轴颈等的润滑不足，加剧摩擦磨损，引发烧瓦轴等恶性事故；但是如果为图省事一次性添加过量机油也会带来烧机油等问题。以保护发动机的性能。如果你所在的地区冬季并不十分太冷(零下30度以下)可使用四季机油省事，如:5w一30、5W一40等。使用机油的标号最好按照书明书给出的数值最为准确。
然后矿物质油是5000公里左右进行更换。当然这个公里数也只是一个参考公里数，如果是自己开车比较爱惜的话，其实公里数进行相应的延长，也并没有什么太大的问题。机油也不例外，如矿物油，5000公里3月;半合成机油，7000公里左右6个月;全合成机油1万公里左右1年，这些规定都是厂家保守考虑，更换建议，大家可以参考用。
W后面的整数字代表机油在100度时的运动黏度，数值越高说明黏度越高。40代表100度时运动黏度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间。绝对不是某些说法所称可以在40度之下使用。查看一下机油尺上面的刻度，只要保持在中间就可以，机油过多会增加曲轴转动阻力，降低发动机的输出功率，而且会造成烧机油，冒蓝烟，以至油耗增加的这种后果，得不偿失。
譬如萨德等牛逼的机油，就特别适合爱飙车的人，但是他寿命低，可能5000公里就报废了，但是有得机油性能一般但是寿命厂，所以你也要根据自己的驾驶习惯来选择。建议大家首次保养可以提前一些，因为发动机在首保之前，是处于首个磨合期，会有较多的机械碎屑会出现发动机内。早些做保养把它们“放”出来，对发动机绝对是有百利而无一害的。
