发动机一旦进水，轻则火花塞无法点着乃至直接熄火，重则会引起拉缸、爆缸、连杆开裂、曲轴曲折等等，所以发动机进水了之后不要启动汽车了，要赶紧联系救援。
如何判断发动机是否进水？当水进入发动机时，水和油会发生乳化反应，机油会出现乳化现象。一般来说，当机油乳化时，表明水进入了。还有一个方法是检查气缸壁表面是否有积碳，如果水太多，活塞将无法正常移动，气缸壁表面的积碳就会有不规则的痕迹。如果发现这种现象，也表明发动机进了水。
因水浸导致发动机受损主要有两种情况：车辆在水中长时间浸泡以及在水中二次打火。车主在购买了“车损险”后，在遭水浸时能获得保险赔偿，但主要赔付座位、内饰、线路等水浸引起的损失，涉水行驶或在水中启动造成发动机损坏则不属于保险责任。只有在同时购买了“涉水险”的车主，才能相应获得包括发动机损失在内的赔偿。但是不少车主由于缺乏经验，车辆在水中熄火或二次打火导致发动机受损，遭遇保险公司拒赔。
千万不要尝试启动或者转动发动机，否则会造成发动机连杆严重变形。而且强行启动发动机的后果是，往往会遭到保险公司拒赔。所以应尽快拖到维修厂进行拆解清洗，发动机的处置需要将车辆全部火花塞拆卸，最后做缸压测试，通常汽油发动机的缸压900kPa至1100kPa范围内。如果油缸压差值过大，发动机需要拆解进行检修了。
（图/文/摄： 选车小哥） @2019
汽车发动机进水有以下这些症状出现：1、如果发动机只是混合了水汽从空气滤清器中进水，这个时候问题不大，我们只需要简单的处理即可，将空气滤清器、节气阀、气缸的水汽清理干净即可；2、如果发动机进水较多，但是不影响正常驾驶，只是声音比较大，可能是机油、汽油中有少量的水，我们需要更换机油和清理发动机相关的配件；3、如果进水较多，发动机已经进水了，而不是混合的水较多，但是没有启动汽车，发动机没有造成损坏，我们需要将水排干净，里面清理完毕，在重新装起来并跟换机油即可，但是电路系统就不太安全了；4、最后就是发动机进水较多，启动后无法行驶的状况，这个时候发动机的气缸、连杆、活塞等已经变形，可以认定发动机已经报废，我们只能更换新的发动机，或者直接报废汽车。
