混动领域,在市场上摸打滚打了22年丰田,混动产品的销量突破1000万,市场占有率下相当可怕。虽有专利的限制,但阻挡不了本田和通用研发的脑洞。如果将发动机与车轮连接断开,而通过发电机与电动机串联起来,便得到了插电式混合动力汽车(串联),也就是传说中的增程式混合动力汽车。混合动力汽车的价格虽然小贵而且保值率低,但如果你短期内没有换车的打算的话,真正使用他的时候性价比还是相对来说比较高的。
挿电式混动是最优选项,有充电条件可用电省钱,无充电条件也不影响使用且比传统燃油车省油。当然前提是价格不能相差太多。而燃油车不仅仅会出现各种机械故障,定期还得保养,心疼车点的,就得用好点的机油吧,20万的车一次普通保养也得1000左右。选纯燃油汽车的几大要素分析: 第一,经常自驾游的朋友们或者异地工作回家次数多,优先建议选择纯燃油汽车,维护成本低,保值率高;第二,不限行的三四线以下城市建议纯燃油汽车。

低端的燃油车是普通家庭的购车首选,当然有钱的话除外。未来10年以后汽车会发生很大的变化,但是可以肯定的是电动汽车是趋势,燃油车越来越不保值。不要觉得省点油就是好的了,要全方位综合的考虑,不是省油就是王道,还有故障率呢?要是东北地区没人会考虑电车的,因为气候问题,根本就用不了。买电动车不用交购车附加税,哈哈,燃油车根据排量,车价需要缴纳购车附加税。
一些品牌的插电式混动车型虽然也是在燃油版的基础上加入了一套单电机混动系统和动力电池,但厂家会根据其定位选择搭载一台更加侧重经济省油的引擎型号。
雷凌混动采用0w-20/5w-30的机油。机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油,一般规格依次由SA至SN(按字母顺序,但其中没有SI),每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。
丰田雷凌双擎的发动机厂家要求使用0w-20/5w-30的机油粘度,矿物油合成机油都是可以用的,建议使用0w-20的合成机油更好一些,无论是润滑效果还是噪音都要更小,油耗也更低一点。

机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如下:润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。
W表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

机油分级之后的标号表示其黏度规格,例如“15W-40、5W-40”中,“W”表示Winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好,如5W代表耐外部低温-30°C,而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在100°C时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间,绝对不是某些坊间说法所称可以在40°C之下使用。
机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油,一般规格依次由SA至SN(按字母顺序,但其中没有SI),每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂;字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。
(图/文/摄: 问答叫兽) 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019


