充气效率（Volumetric Efficiency）是指每一个进气行程所吸入的空气质量与标准状态下（1个大气压、20℃、密度为1.187kg/m2）占有气缸活塞行程容积的干燥空气质量的比值。大气压力高、温度低、密度高时，发动机的充气效率也将随之提高。
充气效率是实际进入气缸的新鲜充量与进气状态下充满气缸工作容积的新鲜充量之比。又称为发动机的冲量系数。
由上可知计算充气效率需了解发动机工作环境气压、温度，以及空气密度等数据
发动机的工作叫做功,做功要克服包括机械摩擦/空气摩擦等各种阻力才能实现.换言之,发动机消耗的能量并不能全部体现在做功上,除去克服阻力的那部分能量后剩下可以做功的能量与总能量的百分比就叫做机械效率!
