首先19款的大众帕萨特20最低配的价格不是14万，而是20万（这还是优惠了1万多之后），不知道你哪来的20T排量的帕萨特都14万了，而且你竟然在纠结选14T的帕萨特还是选14T的朗逸，两个车摆在一起你就知道选哪个了。
帕萨特14万t排量的价值到底值不值得入手？一年下来价格下降了多少？
首先，以14万的价格购买一辆新的20T帕萨特非常值得，但关键是哪里有这么便宜的帕萨特？更何况20T帕萨特，14T帕萨特都不止这个价格！20T帕萨特售价14万元。你还担心价格下跌。我觉得售价14万元的20T帕萨特只能在大众汽车公司破产的那天购买。
14T行政版帕萨特、14T朗逸还是14T帕萨特呢？
首先，帕萨特14T没有行政版，目前最低配置为商务版。优惠15万后，价格在17万左右。商务版帕萨特虽然是最便宜的帕萨特，但其外观并不是很寒酸，而且还配备了LED大灯。与乞丐版迈腾不同，前大灯甚至没有镜头。它看起来很便宜。
与14T长逸相比，一个是鸡头，一个是凤尾。无论凤尾有多低，瘦骆驼比马大是真的。朗逸14T最高售价1619万（目前优惠1万），其最高售价低于乞丐版帕萨特最低售价，因此两者之间没有可比性。
虽然拉维达在百公里加速时表现更好，但这并不是因为它的发动机，而是因为它的尺寸、更小的重量和更轻的重量。两台发动机是一样的。如果同样是14T车型，如果预算足够，当然选择帕萨特。
为什么这么贵？
事实上，新的Speedo并不贵。你可以看到拉维达的价格。同款14T发动机，朗逸的售价为1469-1619，苏腾的售价为1619-1919万元；朗逸为a级车（豪华版仅为加长版），而苏腾为a+级车，比朗逸高出半个级别，价格高出15万元。但事实上，通过对比两款14T车型的配置，你会发现速腾的配置明显要高一些。朗逸是非独立悬架，而苏腾则是独立悬架，因为速腾的定位也高于朗逸。目前14T入门级车型的价格仅比朗逸贵几千元。因此，似乎speedo比奢华的要便宜。speedo更贵的原因是它太贵了。
从上面的总结中，你有一种不寻常的选择汽车的想法。当你买车时，你是在做随机比较。别想14万辆20T帕萨特。一定是假的。
