汽车只接通电源还没有打火时，发动机故障灯亮是正常的，如果车辆没有故障，打着火后就会熄灭了。如果车辆真的有故障，打着火后也不会熄灭。也就是说，看车辆有没有故障灯亮，要打着火之后再看。
打开点火钥匙的瞬间，所有的故障灯都会亮，大约两三秒钟后其他故障灯就会熄灭了，只留下发动机故障灯。有的车还会有电瓶灯和机油压力灯也会亮着，这都是正常的。这几个亮着灯的部件必须要打着火后才能自检，所以打火之前就会一直亮着，打着火后发动机电脑自检没发现故障，则会立即熄灭，大约需要两三秒时间。如果车有故障，打不着火了，也不能说是因为有故障灯亮着的缘故。
CS75发动机故障灯一直亮，可能是发动机燃烧状态不好，积碳。为了保证汽车发动机处于良好的工作状态，保持其正常的使用寿命，在发动机内部安装了一个氧传感器，用于检测设计时的燃烧状态。如果发动机燃烧状态不好，会增加油耗和磨损，同时会污染环境。
哪些原因会导致发动机故障灯亮起呢？
1、像我们的车辆通常会有很多的传感器，比较常见的有水温传感器、氧传感器等等，当传感器损坏或者是接触不良的时候，发动机故障灯会亮起。
2、我们平时加注燃油的时候，所使用的燃油不符合标准，也就是加了劣质的燃油，长时间会引发发动机故障灯报警，比较常见的就是大众涡轮增压的车，加了质量不好的汽油，经常容易报警。
3、很多人在保养时，空气滤芯换的不是很频繁，导致影响汽车的进气，严重的时候会造成发动机故障灯亮。
4、发动机的火花塞以及点火相关位置发生故障，会导致车辆汽油燃烧的不充分，也会导致发动机故障灯报警。
发动机故障灯是最常见的灯，实际使用中如果亮了，大多数情况都是可以继续开的。车上还有其他几个不常见的故障灯，亮了之后就不能继续开了，或者说要停车检查一下，确定无异常才能继续开。有机油压力灯、水温报警灯、手刹灯、胎压灯。这四个灯亮起之后要引起格外重视，真的有故障而继续开了，可能会引起大问题，所以要立即停车检查，没有异常才能继续开，不能确定的话就路边停车叫救援。
如何防止发动机积碳？
1.加注优质汽油。
汽油中的蜡、胶质等杂质是积碳的主要成分，因此清洁度高的汽油积碳倾向较弱。遗憾的是，目前我国的汽油质量仍然低于发达国家，只能因陋就简。需要注意的是，高标号并不代表油杂质少，标号只代表油的辛烷值，并不代表质量和清洁度。
影响发动机故障灯一直亮的原因有很多，如氧传感器损坏、发动机爆震、水温传感器损坏、汽油质量不好等。
氧传感器检查废气中的氧含量。有两个氧传感器，一个在排气歧管后面，另一个在三元催化器后面。氧传感器检测废气中的氧含量，并将信号反馈给ecu，然后ecu根据这个信号调整空燃比。
如果氧传感器损坏，它不能向ecu反馈信号，也可能向ecu反馈不正确的信号。然后ecu无法准确调整空燃比，可能会影响发动机故障灯。
当发动机产生剧烈爆震时，发动机故障灯也会亮起。发动机气缸基本上都装有爆震传感器，可以检查爆震，并将信号反馈给ecu。ecu在知道发动机引起爆震后，会做出一些调整来防止爆震。
如果你的车要加95号汽油，那么各位车友一定不要加92号汽油，会影响发动机，造成爆震。
如果发动机故障灯一直亮着，最好去修理厂检查一下原因。您可以使用诊断计算机读取故障代码，以查看哪个部件有问题。平时用车的时候，一定不要加一些质量很差的汽油，会影响发动机积碳的增加。
最后，()边肖很荣幸为您解答。汽车发动机故障长灯是什么原因？我对这个问题有一些看法，希望大家看完能对你有所帮助！如果有必要，边肖在这里等着你的来访。
