每个人都会在日常生活中遇到一些汽车问题。下面小编给大家介绍一下关于E-CVT和8AT的问题，希望对你有帮助。E-CVT和8AT都很靠谱。由于E-CVT只有22个运动部件，比自动变速器的100多个要少得多，所以理论上故障率会很低。但严格来说，这个问题其实不能简单回答。首先，这两款变速箱是完全不同的，无法直接比较。其次，即使再可靠的变速箱也不能保证100%不会失效。需要注意的是，E-CVT并不是CVT变速箱，两者完全是不同的概念。E-CVT是用于采用行星齿轮机构的混合动力汽车，而8AT则是用于汽油车。E-CVT的原理是利用一组行星齿轮实现发动机和电动机动力的“一体化”。因此，E-CVT只是一个动力组合方案，不是传统意义上的变速箱。而8AT则是一种自动变速器，具有8个前进档。'AT'代表自动档，也被称作自动变速箱。不同的档位可以影响变速器的传动比和发动机转速，从而影响油耗。比如，爬多级的缓坡和少级的陡坡，使用不同档位会感受到不同的累劫。值得注意的是，世界上许多汽车厂商都可以制造8AT变速箱，但只有丰田能制造E-CVT变速箱。
1.这个OBD故障代码适用于所有汽车制造商。故障代码：P0C73中文含义：电机电子设备冷却液泵a控制性能英文含义：电机电子设备冷却液泵a控制性能类别：混合动力系统详细含义：电机电子系统冷却系统(MECS)是为变速器(如eCVT)电机、控制模块和DC/DC转换器提供冷却的独立系统。它有自己的散热器、冷却液泵、冷却液温度传感器等。马达冷却系统的冷却液泵是一个由电子控制单元(ECU)控制的12伏电动泵。
