花冠关于发动机机油烧机油的一点个人看法:

核心提示每个换油周期(7500公里比较合理)内,大概换油后4000Km时,查看一下机油尺,只要不不到下刻度线以下就可认为正常,此时可添加750Ml左右机油,让它顺利完成一个换油周期。20万公里的老车可以选用10万40的机油(本人认同美孚牌子,或用国

每个换油周期(7500公里比较合理)内,大概换油后4000Km时,查看一下机油尺,只要不不到下刻度线以下就可认为正常,此时可添加750Ml左右机油,让它顺利完成一个换油周期。20万公里的老车可以选用10万40的机油(本人认同美孚牌子,或用国产长城润滑油10万30、40都可以。特别夏天建议用10万40机油较为合适。一个换油周期中间增添1升左右的机油量是正常的,算不上烧机油!!!每个换油周期(7500公里比较合理)内,大概换油后4000Km时,查看一下机油尺,只要不不到下刻度线以下就可认为正常,此时可添加750Ml左右机油,让它顺利完成一个换油周期。20万公里的老车可以选用10万40的机油(本人认同美孚牌子,或用国产长城润滑油10万30、40都可以。特别夏天建议用10万40机油较为合适。一个换油周期中间增添1升左右的机油量是正常的,算不上烧机油!!! 这是花冠论坛 花冠会烧机油吗? 我的1万公里都不少。 烧机油跟磨损过大应该两个概念。不冒蓝烟就是不烧机油,少了归属于磨损。如果4000公里磨损掉750毫升,换算下来每千公里磨损250毫升。这个机油磨损量对于神车都说得上是很大,更何况是日本车,应该用巨大来形容了。个人认为,机油不是烧掉,只是磨损掉的,可以不修。把握的原则是一个换油周期内不用添加机油。 官网买呗,我一直用的嘉实多。 只要能买正美孚,应该就是最佳选择!可惜,真的没有把握! @2019

烧机油总结来说就四个原因,用错机油,设计缺陷,零部件质量缺陷,机油正常消耗,机油规格不对,或者品质太差,导致高温稳定性太差,粘度值低。零部件的问题就是导致密封性不行,所以说会烧机油,设计缺陷是发动机内部的设计问题,比如德系车的钢壁上都有小孔,会有烧机油的可能,我们能做的就是把机油规格选对,用好机油。德国的GT机油,是PAO基础油的,高温稳定很好,自己的大众神车用到现在也没烧机油。

 
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