那个是“机油感应塞”（分上低压和下高压共两个），这个配件比较容易坏，一坏就漏机油，但量不会很多！
如果那是活塞环的话，发动机可要大修了，活塞环分油环与气环，（这个活塞环与你下面漏机油无关，而与烧机油有关！！！）
楼主，针对你所述下面漏机油的情况，可以让他们做如下处理，1、看一下“放油螺栓”，是不是松？2、紧固机油底壳与曲轴箱的连接处的所有螺丝，中间有油封，如果螺丝松了机油极有可能从这里漏下来。3、再紧固上面的“气门罩”与“气缸盖”的连接处，这里也有油封。相信这样一处理应该可以解决了！
90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。
