有必要！
汽车发动机在长期的工作中会造成物理磨损，其磨损为二次：
一次磨损为发动机转动摩擦和各机械部分高负荷运转等造成的磨损，约占70%~80%
二次磨损为磨损产生的铁粉跟随机油循环，进入发动机内部，加剧了发动机的磨损，约占20%~30%，磨损对曲轴、油泵、活塞环、活塞销、缸套、机械齿轮、链条、凸轮轴、气门、气门弹簧等都会产生磨损粉末。极细的金属粉末无法通过机油滤芯过滤掉，会跟随机油循环进入发动机形成二次磨损。
发动机工作过程中高速运转，不断摩擦，产生磨损铁粉；
这些磨损铁粉的直径在1微米至30微米之间，机油滤芯器只能过滤直径大于13.6微米（国际标准）的铁粉，约有40%的铁粉直径小于13.6微米，
这些细小铁粉跟随机油循环，加剧发动机汽缸壁、凸轮轴、曲轴等运转零件的磨损，发动30%以上的磨损是由此引致的。
具有磁力换油螺丝、安装简单，可以吸附发动机运作时产生的铁屑和积碳污物，以便在每次保养的放油过程中进行清理；
高达5000高斯的耐高温强大的磁性吸附力，最大限度吸附发动机运转所产生的铁屑粉末等金属杂质，避免金属杂质二次损害发动机。
磁力换油螺丝你可以用一用，凯尔森品牌超强磁力放油螺栓，专利号：ZL202220018616.1必定是专利产品有保障，优势是：安装简单，换油方便、吸附并清除金属碎屑、降低新车磨合损伤、抗腐蚀耐久度高、延缓车辆损伤衰老速度
油底壳放油螺丝有磁性。
放油螺丝没有必要每次换，有条件的放油螺丝中那个垫片可以每次换，最好材料是铜的。
迈腾采用5W30机油，粘度低，流动性好。根据发动机的结构和工况，可以满足发动机的需求。但是如果行驶条件比较差，可以适当增加机油的粘度，使用5W40机油可以更好的保护发动机。迈腾是一汽-大众推出的一款中型轿车。它的长宽高分别为4865毫米、1832毫米和1471毫米，轴距为2871毫米。该车搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为110kw和186kw，匹配7速双离合变速箱。
