塑料材质的护板成本低重量轻，非常单薄并且强度很差，小刮小蹭就会导致护板破裂，属于护板中最低级的产品，很多低端车的原厂护板就是塑料材质的；铝合金护板重量轻，强度高，颜值超高车的护板甚至用高强度的钢板制作的；如果你仅仅是在城市中驾驶，或者高速公路居多，用强化树脂或塑料的就行了，目的就是挡挡泥水之类的；至于铝合金材质的发动机护板。
如果护板固定影响下沉发动机在严重事故中会挤入驾驶室，后果是不言而喻的。汽车加装件真正有意义的不多，喜欢改装车建议以实用型的行李箱、行李架、扩展方口快插、以及装饰性改现在的很多车辆为了安全考虑，具有发动机防撞自然下沉技术。也就是说车辆正面撞击时发动机脱落下沉，最大限度保护驾乘人员安全。如果安装金属护板，当车辆被撞击时。
是各有利弊的，但是不建议加装，因为汽车发动机在当初设计的时候，为了保证驾驶员安全在发生撞击的时候会下沉，以保证不会侵入驾驶舱对车内人员造成伤害，但是如果加装了护或者你经常去越野，那就安装最结实耐撞的钢制的，可以更好的保护你的底盘，一些越野车的护板甚至用高强度的钢板制作的；如果你仅仅是在城市中驾驶，或者高速公路居多。
这样发动机就无法侵入驾驶舱了，而下护板也会随着一起倾斜。这个说法瞬间又扭转了局面，很多人都认为安装下护板不影响发动机下沉。其实我觉得打嘴炮的话这些言论足够了，但是真材质不同。金属底护板主要材料为St12（或类似性能钢材）钢材，因其相对塑料底护板拥有更高的强度，故其耐冲击性能最佳。假如不幸小伙伴们的爱车被路面坚硬的石头磕到。
原车不带发动机护板的原因：为了更好地撞击时的安全性、防止刮底、出自于费用考虑到。
1、为了更好地撞击时的安全性考虑到。一部分车系有做地基沉降设计方案，假如安装了护板就会危害汽车发动机地基沉降，在撞击时安全系数会有一定的降低；
2、防止刮底。一部分车系因为离地空隙很低，假如安装护板以后离地空隙就进一步减少了，对车子根据性有较大危害；
3、出自于费用考虑到。有的车系汽车底盘自身就很整平，因而并没有需要再花成本费去安装护板减少空气阻力。
发动机护板作用：
一、保护发动机仓清洁，防止路面水和泥进入发动机仓。
二、防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物敲击发动机。短时间内不会对发动机产生的影响，但时间长了，对发动机还是有影响的。
三、防止凹凸不平路面及硬物对发动机的刮碰。
发动机护板安装事宜：
如果您决定进行底盘装甲，请一定看好施工地方的设备，“底盘装甲”的施工相当费事。首先要仔细地清除底盘油污，使用专用去污剂把沥青、油污等彻底去除干净后，进行烘干，这些处理中任何一项疏忽都会影响“装甲”的牢固度。
然后将传动轴等转动系、排气管等需要散热的部位用胶带或者废报纸密封起来喷塑。以免造成意外损伤，影响它们的正常运转，并且要在施工完成后将这些胶带或者报纸拆除，避免出现危险。
