灰壳。
1、灰壳在发动机清洁方面配有专门的配方。而极护是产业标配没有专门的配方。
2、灰壳能够对积碳、油泥等污垢进行及时的清理，降低不正常的动力损耗，提高燃油经济性。极护只用于清洁方面，因此价格也就比灰壳便宜。
壳牌机油蓝色为何要比灰色的价格高那么多呢？
壳牌共有5种颜色包装桶的分类，不能是哪种颜色好，其实每种颜色的包装桶代表着不同的用途和级别，也针对不同级别的车辆进行使用。分别是：灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳牌。灰壳分为超凡喜力和HX8，均为全合成机油；蓝壳为半合成机油，黄壳分为HX6和HX5，其中HX6为半合成机油，而HX5为矿物质机油；红壳HX3和白壳HX2为矿物质机油。
HX2为壳牌机油最低端的矿物机油，价格也相对便宜，旨在为高负荷的引擎带来价值，与单级润滑油相比，启动更轻松。
壳牌喜力H3机油采用独特的清洁技术有效抑制灰尘及油泥的积聚，从而可以有效保护发动机并延长其使用寿命。壳牌喜力H3机油适用于化油器及曲轴箱通风汽油发动机，自然吸气或涡轮增压间接喷射柴油机。
壳牌喜力H3机油采用独特清洁技术持续抑制灰尘及油泥积聚。壳牌喜力H3机油清洁并保护使用多年的发动机。高粘度指数，确保任何温度下均有足够粘度。
hx5机油主要应用于汽油发动机装有曲轴箱强制通风的燃油发动机。
壳牌hx6机油同时使用合成和矿物基础油，以达到比仅使用矿物油更高的性能水平，可防止磨损，有助于延长引擎寿命，并有助于在整个换油期提供保护。
壳牌的半合成机油中有壳牌HX7系列的，也就是我们常说‘蓝壳’，当然它的性能要比矿物质润滑油要好，价格也要比全合成要低，这款润滑油更适合一些追求性价比的20万以下的车型使用。
壳牌喜力HX8是入门级全合成润滑油，它的包装与超凡喜力系列非常相似，颜色用的也是灰色，作为一款入门级的全合成润滑油，它可以适用于大多数数20万元以上的车型以及涡轮增压车型。
壳牌超凡喜力是顶尖的润滑油系列，是运用独特的壳牌 PurePlus 技术打造的有助于有效保持引擎清洁的润滑油。 动力清洁分散技术始终是壳牌喜力的核心。 采用独特的壳牌 PurePlus 技术让产品可提供更高级别的清洁和保护。
是壳牌合成机油中的中低端产品，而灰壳有HX8，超凡喜力，极净超凡喜力三个系列产品。从定价来说蓝壳价格正常不会比灰壳贵的，毕竟产品定价和配方成本都不一样，还是灰壳更高。蓝壳是半合成机油，灰壳是全合成的，全合成的机油比半合成的流动性能好，但车子发动机不够精密的话，全合成的还不如半合成的。
壳牌有分很多种包装的，各种专享的都便宜，水货包装也都便宜。要想买真油，就安照官网同步的照片上买，购买渠道也很重要。建议选择线下实体店有和代理商合作的店铺。延长石油是中国四大石油公司之一，主要业务在西北，公司总部在西安，也是陕西最大的企业！其实延长石油本来很多次都差点被中石油吞并，但因为中央照顾陕北革命老区所以保留至今。
所以很多的车主都油品的品质相当关注，对于现在大多数人来说只相信中石油、中石化，因为他们是国有企业，所以具有依赖性，但很多的其他加油站的油质其实也是没有问题。人认为的多好多好，其实跟三桶油的基本上一样。也没有有些人认为的油品很差，因为是外资的原因，监管也比较严格，油品还是有保证的。
送纸，给了一瓶水和一包零食！240的油没有以前加的200跑的多，掉油太厉害！瞬间感觉延长壳牌垃圾到了极限！从此再也不会选择延长壳牌。大家都知道这两家一直是合作伙伴，所以在你们当地的中石油的油怎么样，也就代表了壳牌的油了，与中石化相比，还是要看地区差异，炼油厂的水平。陕西地区很多延长壳牌加油站。刚开始的时候油确实不错，很耐烧，但是最近几年，油品非常差，同样一箱油要比中石油少跑好几十公里。
