发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构，以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。主要部件有气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。
汽缸内表面为圆柱形。在汽缸内作往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接，连杆的另一端则与曲轴相连，曲轴由气缸体上的轴承支承，可在轴承内转动，构成曲柄连杆机构。
汽缸的顶端用汽缸盖封闭。汽缸盖上装有进气门和排气门。通过进、排气门的开闭实现向汽缸内充气和向汽缸外排气。进、排气门的开闭由凸轮轴驱动。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮驱动。
扩展资料
汽车发动机根据车辆的不同，有的在车辆的车头部，有的在车的中间，还有的在车辆的尾部。
发动机在车辆的前部。这是最常见的发动机摆放方式，发动机前置前桥驱动时，发动机可以横置也可以纵置，也可以布置在轴距外、轴距内或前桥上方。
汽车发动机需要定期做保养。在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，也要对发动机的相关部件做一些检查保养。
—汽车发动机
发动机舱拥有车内最复杂的设备。如果不了解的人打开它，只能发呆地盯着发动机。基本不可能自己大修。但是，跟汽车发动机舱图解不一样。在这里，我们可以为您提供最全面的数据，以便您查看自己的发动机舱
汽车发动机舱图解我们打开发动机舱，里面最大的东西就是发动机，它是最抢眼最容易识别的汽车部件。它是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。
空气滤清器用于过滤空气中的灰尘和杂质，让洁净的空气进入发动机，直接影响发动机的使用寿命和正常工作。如果空气过滤器吸附的杂质较多，就会堵塞，需要定期清洗更换，灰尘较大的地方寿命会比较短。
电池是用来储存电能的，通常是铅电池。电解液为稀硫酸，在发动机运转过程中充电，主要用于汽车照明和点火。
ABS泵翻译成中文就是“防抱死制动系统”。ABS泵与安全气囊、安全带一起被统称为汽车安全三大发明，具有防滑、防抱死功能。
汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统的主要部件，用于散热。冷却水(防冻液)吸收水套中的热量，经过散热器后在水套中循环，从而降低温度，保持发动机的最佳工作温度。
膨胀水壶，俗称水壶，也是冷却系统的一部分。发动机运转时，如果压力过高或冷却液过多，多余的气体和冷却液会从膨胀釜的旁路通道流出，避免冷却系统压力过大导致爆管的可能性。
制动液就是我们通常所说的刹车油。现在的汽车基本上使用液压，也就是以制动液为介质，将制动踏板的力传递给制动盘。
点火线圈的作用是将电池的低电压转换成高电压，由下面的火花塞放电产生电火花，点燃油气混合燃料做功。
不用说，加油口是装油的，它的作用是润滑和密封。发动机必须用油润滑，否则容易出现拉缸、轴承等严重问题。
动力转向油，现在大部分汽车还是传统的液压动力，所以需要油介质。新车型开始使用电力。随着电力的崛起，动力转向油将逐渐被淘汰。
油尺是用来检测油量的尺子。使用时，先关闭发动机，拔出油尺，用干净的纸巾擦干净上面的油，然后插入再拔出。看油位。油必须在尺子的两个刻度之间，哪个最合适。
保险丝盒里有很多电气设备的保险丝，里面有继电器。看到车发动机舱图解后，你对里面的结构了解多了吗？如果你的车出了问题或者在清洗，不用一直去修理厂，可以在家自己动手做，省钱省心。
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