1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；
2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；
3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；
4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；
5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。
进气压力传感器的功能可以通过检测进气管压力来计算每个气缸的空气量的准确值空。根据该值，进气门的打开时间和喷射量被相应地调整。进气压力传感器通过速度/密度检测进气量。电控燃油喷射系统利用进气歧管压力传感器间接测量发动机吸入的空空气量，通常在检测时检查传感器的电源电压和输出电压。
进气压力传感器的位置图进气压力传感器的常见故障和症状
1、传感器内部线路断路或短路; 2、传感器输出信号不能随进气管真空度的变化而变化; 3、传感器输出信号的电压过大或过小，其值偏离止常范围; 此外，进气管压力传感器和电脑的连接线路断路或短路、传感器和进气管之间的真空 软管 堵塞或漏气、进气管真空孔堵塞等，也会使传感器的输出信号不正常。 进气管压力传感器出现上述故障后，会使发动机电脑的燃油喷射功能失常，出现混合气太浓或太稀、发动机怠速运转不正常或加速不良、发动机运转中进气管回火或排气管冒黑烟等现象。 当进气歧管压力传感器本身或线路不良时会产生的故障主要有：发动机无法启动、发动机加速不顺、发动机怠速不稳、发动机间歇性熄火。 症状；打不着车、指示灯显示代码、发动机的ECU、储存器数据失准等症状。
如果压力传感器坏了，有些车就打不着了。
有些出租车不好，出租车怠速不稳，燃油供给弱，动力不足，混合气过粗或过稀，是因为ECU根据进气压力传感器、曲轴位置传感器和冷却液温度传感器三个信号来控制喷油量。如果进气压力传感器损坏，电子控制单元将不会接收到进气量信号或接收到的信号不准确，因此会出现上述一些故障。
诊断；请咨询解码器。
方法；根据咨询结果，按顺序进行必要的检查；测试、调整、维护、记录和调试。进气压力传感器电路图进气压力传感器的检查方法
1电源电压检查
拆下进气歧管上压力传感器的线束插头，将点火开关置于位，然后用万用表的电压档测量线束插头上电源端子之间的电压，电压值应符合规定，否则，更换或修理其电控线束；
[2]输出电压的检查
拆下将传感器连接到进气歧管的 tru e 空软管，使传感器可以直接与大气连通，然后将点火开关置于适当位置，用电压表测量电子控制单元线束插头处传感器的输出电压，然后将true 空加到传感器上，在不同的true 空值下测量其输出电压，应遵循true/[/] @2019
