发动机关了之后，汽车空调就不制冷了，但送风机是在转的。因为压缩机是由发动机皮带带动的，一旦发动机停了或者关了冷气起动开关，压缩机就不工作，就没有冷风。而送风机吹的是车内的循环风，开始会有点凉风时间长了不凉了。送风机的马达有10A左右的电流消耗，60AH的蓄电池的电会很快耗尽的，最好不要这样开，会损坏蓄电池的。要想吹空调就要打着发动机，停车开空调耗油不大，一小时最多也是一升半油。
汽车不启动不可以开空调。
在通电状态下不启动车子时，打开空调的风机也是会有风量出现的。空调的压缩机是靠发动机，带动运转，从而产生制冷效果。而只通电不启动的情况下，打开空调。并不会产生制冷或者制热效果。只会给汽车的电瓶带来非常快的亏电速度，最终伤害的就是汽车的电瓶。
在冬天的时候，汽车暖风是不耗费汽油的。但是如果你使用不正确的话，那么也是会耗油的。在中控按钮地方有一个键A/C，这个键就代表的是空调，可以制冷，也可以制热。当需要制热的时候，按这个键，把温度调高，可以让空调的压缩机进行制热。
汽车空调工作原理
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动。
自动空调的功能包括车内温度和湿度自动调节、回风和送风模式自动控制以及运转方式和换气量控制等功能。电控单元将根据驾驶员或乘客通过空调显示控制面板上的按钮进行的设定，使空调系统自动运行，并根据各种传感器输入的信号。
