; 三缸发动机不建议买的最直接原因就是它抖动比较严重，相对于其他缸体发动机而言，三缸发动机只有三个缸体，因此在工作流程上容易出现动力传输中断的现象。并且产生的噪音也大，给车上人员乘坐带来不好的体验感，这也是三缸机的致命缺点。
此外，三缸发动机在构造上匹配了一个双质量飞轮，但是这会直接导致引擎的转速惯性更加大，导致转速反应迟钝，会带给用户带来油门响应不积极的感受。
虽然说三缸发动机存在这么多缺点，但是还是有很多车企在极力研发它，这是因为离不开他的优点。
三缸车的优点：
1、重量轻、构造简单：
三缸车具有天然的优势，那就是它的结构简单。由于只有三个缸体，因此相对于四缸发动机它的重量更轻，使整车车辆重量会更加轻。这会使三缸发动机本身的摩擦会更加少，这能够极大地提高燃油的利用率，有利于更好的节能效果。
2、价格低：
三缸汽车的价格要低于四缸汽车，这是因为三缸发动机造价便宜、维修成本低，对于一般家庭来说，入手三缸汽车是很不错的。
其实无论是三缸还是四缸、六缸等，抖动、噪音的现象都有，只是相对于三缸而言，振动频率会更加大。现在大多数车企都在大力研发三缸机，在一定程度上它的缺点能够得到解决，所以喜欢三缸汽车的消费者不妨考虑一下入手。
优点：
结构简单，制造成本低，单缸能效高。
相比四缸发动机，三缸发动机因缺少一个缸，结构缩小，材料用的就少，占用的空间就小，不仅节约制造成本、空间，也降低了车辆整备质量。同时，在相同排量下，能量损失小，单个缸能效大。
缺点：
振动频率、幅度高，噪音大，稳定性差。
三缸发动机数据上比较靓眼，但由于只有三缸，稳定性远不如四缸发动机。如同用手指提物品，同样的重量，三根手指去提会勒得生疼，四根手指则会轻松不少。三缸发动机就是如此，曲轴、活塞、缸壁等组件承受的力比较大，结构稳定性弱。
三缸发动机每个缸相邻工作的角度是90度；而四缸发动机缸与缸之间的工作角度是60度，倾角越小，发动机运行越平顺，每个缸承受的扭矩小，发动机的震动就小。
四缸发动机的工作顺序是1、3，4、2，四缸工作两上两下平衡。三杠发动机工作顺序不管是1、3，2还是1、2，3，三个活塞分布因为是一上两下，或两上一下，工作状态始终不平衡，因此发动机震动大，噪音大。
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