汽车发动机加水会直接报废，导致发动机连杆曲折或者断裂，极端条件下会造成断裂连杆飞出击穿缸体。 如果发动机一进水的话，那么发动机就直接报废，因为水是不可压缩性的，然而，活塞运动行程将会变短，从而导致发动机连杆曲折或者断裂，如果是极端条件下会造成断裂连杆飞出击穿缸体。一方面就是，发动机的空滤器滤芯，如果被水给进去，那么会导致阻力增大，或者燃烧室进水，从而活火塞无法点燃。最后如果发动机进水的话，机油中也会进水，导致油变质，改变其原有的性能，也不能发挥它的作用，最终伤害的还是发动机。
对汽车发动机加水，发动机会报废。
汽车发动机进水绝对是致命的内伤，车辆发动机一旦进水，轻则火花塞无法点燃直接熄火，重则爆缸。
发动机如果进水的话，机油中也会进水，这会导致机油变质改变其原有的性能。这样一来机油就不能发挥它的润滑、冷却、密封、防腐等作用，最终伤害的还是发动机。
发动机进水是个大麻烦，最重要的一点切记不要将熄火的车辆强行启动，当车辆行驶过积水路面，如果车辆因排气管进水熄火时，切不可手忙脚乱急于重新启动。因为在车辆浸水的情况下，重新启动往往会造成发动机的损坏，无法得到理赔。
此时车主应该将车辆推出深水区，确保发动机进气口不会再吸入水分，在安全的地方停好。将分电器盖拆下，用纸巾擦干盖子，重新安装即可。如果是进气道进水，就必须更换空气滤清器，并拆掉火花塞后将燃烧室里的水排出。
先打开发动机盖，拔下分缸线，将火花塞拆下来，然后启动发动机，发动机汽缸内的水就会通过火花塞的孔被排出发动机，将钥匙保持在启动位置5秒后松开，等10秒钟后再启动发动机5秒钟，如此3次，基本上可以将水全部排出发动机了。但如果在拆下火花塞后启动时发动机没有转动，则说明发动机已经顶死，只能进维修站处理。
