如果说发动机是汽车的一个“心脏”，那么我们今天所说的机油，就是发动机中流淌的“血液”，不仅对发动机起到润滑和冷却的作用，还有防腐蚀、防磨损的功效。在机油的分类中，有一指标为API质量等级，代表发动机机油质量的分类，不同级别的机油，在一定温度下的厚薄程度或者稠稀程度都是不一样的。
API质量等级将机油分为S系列和C系列，S系列的机油是汽油发动机专用的，机油质量级别从SA到SP共13种，C系列的机油是柴油发动机专用的，等级分别为CA、CB、CC、CD、CE、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。同时标有S和C的话，则表示该机油汽油车和柴油车通用。
不管是汽油车还是柴油车也好，机油质量级别每递增一个字母，所拥有的性能都会优于前一种。如果经常用车在拥堵的市区环境，使用更高一级别的机油是有好处的（更环保、经济）。
下面是机油的等级分类表：
SAE粘度等级 冬季机油 0W、5W、10W、15W、20W、25W
夏季机油 20、30、40、50、60
冬夏季通用 5W20、5W30、5W40、5W50、10W20、10W30、10W40、10W50、15W30、15W40、15W50、20W20、20W30、20W40、20W50
API质量等级 S系列 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP
C系列 CA、CB、CC、CD、CE、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4
但对于有些几万块钱的小型车来说，最好还是选用发动机规定的机油质量等级。因为这种车型的发动机加工精度往往都是比较低的，也就是说发动机零件的间隙密封性并不是很精细，这时候就需要比较粘稠的机油来弥补缺陷了。那如果使用高级别的话（机油粘稠度低），就很容易造成发动机的零件磨损，要知道维修起来可不便宜啊。
机油(1)和机油标号(2)的资料大家可以参考一下，汽车养护中机油的使用是比较常见的，很多对于汽车保养不是很熟悉的人，不知道机油的使用到底有何区别，机油的级别是怎么样划分的，其实机油的黏度多使用SAE作为一种常见的等级别标识，SAE的英文其实就是美国汽车工程师协会的英文缩写。
大家使用机油的时候，经常看到的是SAE15W-40，SAE5W-40，其中W是winter的简称，也就是冬季的意思，表示前面的数字越小，就说明机油的低温流动性更加优异一些，冰冻点更加的低一些，冬季使用起来自然更加的方便。W同时也代表使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。
W后面有一个横，横后面的的数字表示的含义是机油耐高温性的指标，根据上面的意思就是说数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
至于SAE适用的环境温度°C，这个5w其含义是耐外部低温为-30°C，以此类推10w耐外部低温-为25°C，如果是15w的话，耐外部低温为-20°C。如果是20w耐外部低温则为-15°C，30耐外部高温为30°C，40耐外部高温为40°C，50耐外部高温50°C等。
机油的分级大家要看 的是S开头系列，这个S其实代表汽油发动机用油，主要的规格有很多比如机油上面表写的SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL 。
机油中的C开头系列代表柴油发动机用油，主要的规格有很多CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-当S和C如果这个两个符号都出现的话，则表示此机油为汽油车和柴油车都可以使用的品种。
现在和大家再说一句，选择机油质量的时候从SA一直到SL只要看到递增一个字母的话，那么说明使用的机油性能就会更加优秀一些，也就是时候机油用来保护发动机的添加剂会使用的更多，更科学一些。看到机油上面的符号字母越靠后，说明机油的质量等级越高，大家记住国际品牌中机油级别多是SF级别以上的机油。
引用资料
机油.
机油标号.
