君威是各方面完胜速腾，这个没什么好说的，毕竟档次比速腾要高一个档次。但你见过谁买16T君威了？我告诉你说，我在某一线城市销量最好的4S店里，一年就听说过卖掉一辆16T，太小众了，不太建议你购买。速腾14T就像它的品牌一样，非常大众化，可以购买。如果钱够充裕的话，建议购买24L或20T的君威。比速腾好了不知道多少。你要是想知道到底哪里好，我给你详细介绍君威，哈哈。我可真是闲啊。
资深购车咨询师老张为您带来解答，谢谢！
三菱都做些什么的？
国产S-MAX和蒙迪欧配置表中出现技术参数几乎与马自达6 MZR发动机一样时，不禁让人联想到合资车国产时惯用的换“芯”把戏。不过相对大众速腾将北美配置中的20L TFSI发动机换成大众8气门20L古董发动机的降级换“芯”来说，长安福特S-MAX这次的换“芯”有点冤。当我们将其相关联的各款Duratec发动机一一列出，逐一分析对比之后，国产23发动机是缩水了，还是升级了，相信每个人都会得出一致的结论。
与S-MAX和蒙迪欧相关联的Duratec发动机
众所周知，欧版S-MAX和蒙迪欧在动力匹配上，共有25T、20L汽油机和20L、18L柴油机四款发动机，并且除了20L汽油版和18L柴油版采用5速手动变速箱之外，其他车型都采用的是6速手动变速箱。不过由于国内柴油品质问题，汽车公司对在欧洲市场上热销的柴油版车型在国内投放的态度都很谨慎，而国内消费者也会为金贵的柴油发动机和质量参差不齐的柴油品质而打消购买的念头。很自然，长安福特此次也未将两款柴油机考虑在内。
那么我们说的与S-MAX相关联的发动机有哪些呢？欧版的两款Duratec汽油机理所当然的将成为此次对比的参考对象。而饱受“换芯”之争的马自达23L发动机更是大家所关注的焦点。除此之外，长安福特在国内生产的蒙迪欧所配备的Duroatec 25 25L V6发动机也意外的成为议论的热点。缘由竟是有媒体分析认为S-MAX不匹配这款V6发动机是出于降低成本的考虑，原因真的只有这样简单吗？
我说下我对三菱的印象吧，最早是三菱重工，美国最先进的战斗机的发动机都产自三菱重工，还有三菱重工做出的高科技机器人独步全球，所以树立了三菱在我心目中的高科技形象，三菱汽车是从三菱企业独立出来的，三菱发动机满街跑，是省油、耐用、易保养、技术成熟的代名词（汽车销售的都这么吹的，哪怕卖的新款车上装的三菱的古董发动机）。三菱的红头G63发动机随着EVO车型响彻全球。头文字D中便有（京一）。三菱还做材料研究等等，三菱株式会社在日本来说也是有历史的，仅次于二战时欺辱中国劳工的日本三井公司
以上就是关于速腾1.4T和君威1.6T，怎么选全部的内容，包括:速腾1.4T和君威1.6T，怎么选、福特蒙迪欧致胜的发动机怎么用的是马自达的、三菱都做些什么的等相关内容解答，如果想了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
