柴油机超速故障现象、原因和故障排除方法如发动机转速突然升高，以至超过额定转速疾转不止而失去控制，而发出巨大的轰鸣声，排气管冒出大量黑烟或蓝烟。故障原因：（1）喷油泵调速器本身故障，使其丧失了正常的调速特性，这种情况的特征是喷油泵调速器部分有卡滞、松旷等不正常现象；(2)由于外界因素而改变了柴油机的调速特性其特征是喷油泵调速器本身没有故障，而柴油机在运转过程中有额外的油料进入汽缸参加燃烧。故障检查排除如检修喷油泵和调整器，重点检查喷油泵油量调节机构和调速器杆件有无卡滞、调速器弹簧是否折断等。 检查是否有额外油料进人燃烧室燃烧，如气缸窜油、油浴式空气滤清器内机油过多、废气轮增压器漏油等。柴油机超速的紧急措施。柴油机超速是很危险的，应及时采取措施，以免发生事故。制止超速的紧急措施如下，迅速将加速踏板收回到停车位置。供油拉杆或齿杆外露的喷油泵，可迅速将杆拉回到停油位置。有减压装置的，迅速将减压手柄拉到减压位置。及时挂人高速挡，踩下制动踏板缓抬离合器，使发动机熄火。迅速松开各缸高压油管，停止供油。进气管带阀的可将阀关闭，如果没有阀门可拆下空气滤清器，堵住进气管。故障诊断与排除。检查加速踏板和调速器上的油量操纵机构是否回位，若不回位应检修操纵机构。
混合器过浓会导致发动费油，动力不足，排气管冒黑烟等症状，这种情况要么进气少了，要么喷油多了常见原因有：1、空气滤堵塞导致发动机进气不足，更换空气滤即可解决。2、进气系统有漏气的地方，通过烟雾测试仪检测进气系统漏气地方处理即可。3、涡轮增压器故障，涡轮增压本身故障导致进气量不足，维修或更换涡轮增压。4、高压泵内漏，高压泵内漏会导致燃油滴漏到发动机内部，通过曲轴箱通风系统多余的燃油会参与燃烧，照成混合器浓，需要更换高压泵、机油。5、喷油嘴有滴漏现象会导致混合器浓，通过平稳值观察具体的缸更换相应的喷油嘴。6、氧传感器故障，氧传感器监控发动机混合器的状态对发动机的喷油有一定的修正作用，如果他给出错误的反馈也会导致喷油过多，更换氧传感器可解决。
