引用:原帖由 jerrywhu 于 12-05-11 16:59 发表 760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(' http://www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return (this);" />我的C5 2.3用过两次灰壳5W40,22000KM时刚换金美孚0W40到现在.感觉: 无论是灰壳还是金美孚远好于C5原厂机油,也要好于道达尔9000(我的307一直用9000,开了8WKM卖了).主要是从发动机的声音,平顺,和油门响应方 ... 灰壳的声音比金美孚的大吗？灰壳在低速段的声音应该比金美孚的小，高速段比金美孚的大，c5在60码以上的速度，发动机声音不大，低速0-60的时候，我觉得声音有点大(相对c5本身而言），所以我个人觉得用灰壳更适合c5。另外c5发动机对汽油的清洁度比较敏感，灰壳在这方面的能力还算比较强，所以也适合c5，不过灰壳的衰减比金美孚快，基本上7500km-10000km要换。
专用机油是要比原厂好点，不过也还是全合成机油，之前用过，基本都是在八九千公里就要换了，价格也贵了不少，保养不算很划算。现在是用的GT魔力红机油，四类PAO的基础油长效耐用，正常开15000公里或者一年一换没什么问题，比专用机油来的长效很多，
