据最新消息，奇瑞瑞虎7超级版将于4月27日正式上市，售价9-11万不等。与常规车型相比，这款瑞虎7超级版在外观、性能和配置上都有所提升。超级版分为超级战士和超级英雄两个型号。车迪了解到，这款瑞虎7有一些一直被车主诟病的缺点，比如噪音大，油门响应慢。不知道这些问题会不会在这个超级版本上解决？
图为2021超级版1.6T DCT超级英雄
新车外观并未见其有多大变化
在外观上，超级版与现款车型差别不大。前脸采用几何矩阵菱形突出前格栅，左右两侧犀利的大灯与中网相连。这样的设计让车身前部散发出一种狰狞的感觉。此外，新车的大灯和雾灯采用了LED光源，车身前部和底部也安装了毫米波雷达，这表明新车可能会配备最新的主动安全系统或驾驶辅助系统。
从车身侧面来看，新车的后视镜设计进行了优化，颜色调整为高光黑色。并且新车的行李架部分也采用了同样的亮黑色风格。这种设计使屋顶呈现出悬浮屋顶的效果。新车长宽高分别为4500mm/1842mm/1746mm，轴距为2670mm。
这样的配置你觉得怎样？
配置方面，瑞虎7超级版支持主副电动驾驶座椅加热器，并配有电感应尾门。并且其高配车型还配备了LION狮智云系统，可以实现远程车辆控制和车辆状态查询，还配备了手机蓝牙智能钥匙。
奇瑞王牌1.6TGDI & quot彭& quot发动机提供的动力最大马力197PS，最大扭矩290NM。宣布官方新车的100m加速成绩只有8.8S这样的动力表现难道不比某些2.0T车型更好吗？
升级后，这些问题有没有得到解决？
车哥调查后发现，现款瑞虎7一直以来都有几个给车主带来不便的地方，其中车身噪音问题和油门响应慢尤为严重。车迪了解到，瑞奇大概是接受了客服反映的噪音太大的问题，所以瑞虎7的这次升级在NVH方面做了很多优化，隔音棉放在了车身更多的位置。这些隔音棉可以大大降低噪音。
齐瑞芳也针对很多客户反映的油门响应慢的问题做了一些优化处理。瑞虎7超级版配备7速湿式双离合。所以超级版可以让换挡间隙更小，油门响应更灵敏。
在这款瑞虎7超级版上，车友确实看到了它视客户为“上帝”不知这款优化后的瑞虎7超级版在市场上会有怎样的表现？(边肖/花生)
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前几天，边肖写了一篇关于瑞虎的导购文章，谈到了一些奇瑞SUV的发展史，其中就不能不提到曾经红遍大江南北的瑞虎。虽然如今奇瑞的SUV车型发展变化很大，但是曾经的瑞虎依然活跃在奇瑞的SUV系列中。如今，它变成了瑞虎3。
瑞虎作为一款小型SUV，之前很长一段时间一直搭载1.5L自然吸气发动机。虽然在动力指标上完全够瑞虎3用，但对于一些“性能”追求者来说，如果能搭载更强劲的发动机，那就两全其美了。或许是奇瑞听到了这些用户的心声，最近推出了一款搭载1.5T发动机的瑞虎3车型，让这款略显低调的SUV一下子“狂躁”起来。
外观方面，瑞虎3 1.5T车型相比1.5L车型变化不大，依然采用奇瑞家族式的设计风格。进气格栅采用蜂窝状设计，中间的镀铬装饰连接两侧大灯组，增强了一些层次感。尺寸方面，瑞虎3 1.5T车型的长宽高分别为4420mm、1760mm和1670mm，轴距为2510mm，整体尺寸与1.5L车型相同。尾部比较简单，悬浮备胎现在很有个性，有点像越野车。
图形手动模型
内饰方面，瑞虎3 1.5T车型采用了比较简洁的设计。8英寸液晶屏集成了蓝牙电话、手机互联和空调制等功能，支持手机互联。整个方向盘用的是塑料材质的多功能方向盘，握感肯定不如真皮，但是不追求极致的话还是可以的。
空，边肖的身高是180cm。前排座椅调整后，头部会剩下空左右。保持前座不动，来到后排。头部还会留有空左右，腿部会有一拳空，这是针对小型SUV的。另外，地板中央的凸起也不会太高，中间的乘客也不会觉得不舒服。
动力方面，AQRE4T15C的1.5T发动机可提供115kW的最大功率和230n·m的最大扭矩，远高于1.5L发动机的85kW最大功率和143n·m的最大扭矩，驾驶感受会更加轻快。不仅如此，这款发动机还配备了CVT无级变速器，也解决了瑞虎3没有“自动挡”的尴尬(两款1.5L车型使用5速手动变速箱)。
总的来说，1.5T车型是瑞虎3的有益补充，弥补了动力和传动方面的不足，而这款车型的指导价仅为7.99万元。
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