先说探险者吧！朋友买了，3.5的排量不说很充沛吧！感觉对他来说量身定做，2.1吨，SUV的外形，排量低了真的力不从心了。外观真的很霸气，5米的车长和空间不是吹的。还有探险者是前置四驱4WD。不过评价确实没有奔驰和奥迪的好。X3如果你感觉4缸不好那确实没办法，3.0T70多万高高在上，以前接近60还有N52的3.0自吸。总体来说N20表现很不错了，Xdrive20i是低功率版的，还有XDrive28是高功率版本的，245匹马力。我个人感觉宝马的N20是2.0T中最好的，汽车之家陈震也对这款发动机无法评价出缺点，低转速介入涡轮使得涡轮的突兀和迟滞感几乎感觉不到。外形中肯硬朗，感觉还是一款很不错的车。沃尔沃XC60，外形说实话也就那样吧！没有太大亮点，不过比原来的四眼好，由于也不算很了解也给不了评价，安全科技配置方面很给力，舍得给。值得称赞，这也是沃尔沃的招牌菜。XC60 2.0T版本也是四缸车，这也是一个发展方向，小排量涡轮虽然不好听但是确实很经济。相对于N20来说沃尔沃的不如N20好，2.0T阵营中，N20算是很好的。还有就是探险者的油耗，我朋友刚提车时是18个油，有时候上20很正常，不过现在开了几千公里也下来的了，估计也是科技进步吧！现在13个这样可以，不过跑的是省道，上了市区我只能说呵呵。
小车发动机号码一般在发动机的缸体上的，打开引擎盖，看发动机上的标号就是了。具体的位置各厂家有所不同，可查阅车辆说明书。发动机型号是生产厂家按照相关的规定或者行业的习惯标注出发动机的相关信息。
包括发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等。装在轿车或多用途载客车上的发动机，都按规定标明了发动机专业制造厂、型号及生产编号。
发动机是一个能量转换机构，即将汽油（柴油）或天然气的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本的原理。
发动机的所有结构都是为能量转换服务的，发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在设计、制造、工艺还是在性能、控制方面都有很大的提高，但其基本原理仍然没有改变。
