1、经检查,可能是前右减震器损坏，更换减震器，故障没有排除。 2、再次检查横向平衡杆，先将左右两侧连接横向平衡杆的连接球头断开，试车，故障依然存在。 3、再从转向系统入手，是否因方向机横拉杆球头磨损，间隙过大引起。经检查，方向机横拉杆右侧端密封衬套有磨损现象，但目前未出现漏油。将车上提升机检查，敲击左、右侧前轮胎上部位，右侧有明显的噔噔声音，用手摸方向机横拉杆右侧的小连杆有振动。拉住小连杆并朝任意方向用力，敲击右侧前轮胎上部位，声音和振动消失。由此判断故障可能是自方向横拉杆右侧端密封衬套，经小连杆，至前右轮连接处的个别球头磨损产生。但从行驶路面的情况来分析，不应该磨损得这样快。待有时间再更换球头，并和大家分享。
