有的人很爱惜车辆，在新车刚买回来的时候，基本上是每隔1-2个星期就洗一次车，把车漆洗的光亮光亮的，容不得车漆上有半点灰尘，恨不得套一个袋子在车上。另一方面就是很注意对车辆状况的保养，在固定的里程内都能到4S店内去保养维护车辆，比如更换机油、机滤和空气滤清器等。
但是大家注意到没有，车辆在使用一段时间后，发动机内的灰尘会很多，我们在洗车的时候主要是清洗车漆表面，对于发动机舱内却很少清洁（甚至很多洗车工都不清洁的）。那么在这个情况下，我们需要对发动机舱内清洗吗？我想很多车主都是用一条抹布擦一下，也有的车主是用水枪进行冲洗的，也有车主是直接不理的，下面我们就来分析下这个问题。
其实是可以冲洗发动机的，如果发动机长期不清洁护理，灰尘和油污就会在表面形成一层很厚的类似于油泥状的腐蚀物。这会降低发动机的散热性，使发动机长期处于高温状态，影响发动机的正常工作。
发动机清洁其实很简单，专业的发动机清洁需要使用不同材质的清洁剂，比如引擎清洁剂、电子清洁剂、金属抛光剂和塑料保护清洁剂即可。在清洗前，先对容易进水的部件采用防水措施，比如点火线圈、线路的插头等，然后在涂上引擎清洁剂，再使用清水冲洗即可，最后再喷金属抛光剂上光，冲洗的时候尽量使用雾状的水，不要使用高压水枪。
冲洗发动机舱需要注意的事项上面介绍了冲洗发动机舱的方法，下面说下几点容易操作失误的地方，希望大家在清洗时注意。
机舱盖的隔热棉不要冲洗。我们知道隔热棉的作用是吸入热量和降低一部分的噪音，如果冲洗了隔热棉，那么隔热棉就会吸收大量的水分，就会变重，时间一长就会坍塌下去，失去原有的作用。点火线圈位置不要清洗。因为点火线圈是很容易进水的，而且点火线圈起到主要作用的是下部分和火花塞接触的位置，上部分是点火器，是不需要清洗的，也不会脏。重点清洗的位置是机舱四周的尘土和泥泞。大家只需要做得就是简单的扫几下，再把灰尘车系下去就可以了。不建议冲洗的位置。一定要启动发动机，尽量不要冲发电机、驱动皮带和空调压缩机等，因为这些位置有很多轴承，在旋转的状态下，水是很难进入到轴承内。豪车就不要冲洗了。豪华车与一般的买菜车的区别是什么？体现在电子化程度上。豪车使用了很多电子设备和系统，包括很多控制电脑和传感器等，线路也是多出很多，如果冲洗的话，会容易造成这些电子系统的失效和线路故障。万万不可!! 汽车电器集成化越来越高.用水枪冲洗发动机内部会造成传感器线路故障,点火系统工作失灵,甚至ECU进水.
发动机容易在使用中出现各种故障,影响正常使用.
建议用拧干水的擦布做简单清洁
