17款马自达3昂克赛拉压通病

核心提示变速箱异常响动。车辆打火后,P切替换到R档会有”咻“的一声异常响动,是通病。Mazda3是长安马自达旗下的一款车系。Mazda3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进,极大地提高了产品动力性和豪华程度,产品档次大幅提升。2.0运动,

变速箱异常响动。车辆打火后,P切替换到R档会有”咻“的一声异常响动,是通病。Mazda3是长安马自达旗下的一款车系。Mazda3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进,极大地提高了产品动力性和豪华程度,产品档次大幅提升。

2.0运动,不到一万公里。最早只发现1挡起步的时候有很明显的往前窜出去的感觉,最近感觉到1挡升2档也存在很明显的往前窜出去的感觉,应该是1挡升2档的动力丢失的间隔太长,然后又突然发力导致的。这是变速箱有磨损吗?各路大神有同样感觉吗?2.0运动,不到一万公里。最早只发现1挡起步的时候有很明显的往前窜出去的感觉,最近感觉到1挡升2档也存在很明显的往前窜出去的感觉,应该是1挡升2档的动力丢失的间隔太长,然后又突然发力导致的。这是变速箱有磨损吗?各路大神有同样感觉吗? 马6at真的很平顺,第一次换爱信波箱油后,给我的感觉完全是cvt,不平顺只有两种可能,第一是平时激烈驾驶,电脑记载了激烈驾驶为目的,,第二个就是波箱油问题,第三最后原因肯定是变速箱磨损了 马自达的变速箱只是换挡快响应快平顺不是他的长处 我也是这种感觉AT的车多少都有点顿挫 目前还不到一万公里,二保刚昨晚两月。 同价位 两种可能,一是原厂新车达到三四万公里,变速箱油不行了,,第二个就是变速箱油换了,那就是喷油嘴有点堵塞,,我昨天才用超声波清洗了,流畅无比,,,我的经历是四万公里热车起步无力换挡顿挫,然后换了后流畅,到5.5公里又有顿挫,昨天清洗了喷油嘴,进气歧管,顺 好的,谢谢!回头去店里保养时再操作吧 正常现象,别惊讶! 看网上把马自达的变速箱调节吹的很牛掰,所以和奔驰的7AT做了比较,还是差了好大一截 我的是p档挂倒档的时候顿的厉害 这么操作? 做个变速箱初始化吧 正常,宝马8AT都低速也顿挫。。低速除了顿挫就是延迟。只是偶尔发生。稍微控制下油门会好很多。 这个正常的,特别在你低速低档情况下 AT的车都这样。。。见怪不怪。。。 新车变速箱能磨损吗 @2019

 
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