大众车烧机油的原因，大众车烧机油这样解决
其实不仅仅是大众车烧机油，其他车型也烧机油，这已经是一个常态化的事情了。
《烧机油四点共性原因》
长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事； 2.防冻液更换周期太长或者根本不更换；3.机油更换周期过长；4.长期或者经常短距离行驶。以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
《烧机油的等级》
《烧机油严重分等级的》2000以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定：额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%，即每5000公里加油机油1-1.5L属正常损耗。
《烧机油危害》
烧机油后续危害：如果拖延下去会导致机油参与燃烧越来越多到最后就拉缸，因为机油参与燃烧，混合气中多了机油成分，三元催化的负载过大，会提前更换三元，三元催化是很贵的，会导致成本急剧增加。靠机油续命的结果就是严重拉缸爆缸必须拆解打散发动机大修，提前更换价值不菲的三元催化。
最后，要明白烧机油的根本原因是油路长期不清洁导致积碳超标---超标的积碳导致了活塞环卡滞，因此处理这类问题，在修复好烧机油后，平时要注意及时清洁油路。以免烧机油再次发生。
烧机油严重不严重如何知道
大众烧机油是由于发动机里面的零部件出现问题，导致机油进入燃烧室燃烧损耗掉了，基本上都是因为油气分离器分离油气不彻底，油封老化损坏或者是活塞环磨损严重。彻底解决的办法就是发动机大修了，更换出问题的零部件就可以了，不过大修费用不低，时间也长，不到万不得已最好不做，我车子烧机油也快一年了，现在都是用进口的GT模式机油，续着的，机油的品质很好，是四类PAO的基础油，就算有烧机油的情况也不会什么积碳杂质，对发动机的动力影响小，同时可以很好的润滑保护发动机，动力不会受到什么影响，我车虽然现在还是有烧机油的情况，不过发动机动力没什么问题，跟不烧机油的时候差不多。
