我曾经遇到了一位车主，他是一辆2.5柴油哈佛，开到一万零五百公里，发动机拉缸了，对发动机进行大修，花一万多元钱。
造成发动机缺缸的原因是主要来自点火系和燃油喷射系统。点火系统的分电器盖的触点如果出现了严重烧蚀，会产生跳火跨接，大怠速严重的忽高忽低，动力下降严重，车辆感觉是象是严重的哮喘病发作。
缺缸的另一个容易导致的原因是燃油喷射重要部分的喷油嘴，喷油嘴聚有积碳,喷油嘴滤网堵塞,不能精确喷射和雾化，极易卡死喷油嘴,造成发动机缺缸运行或突然熄火。
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核心提示我曾经遇到了一位车主，他是一辆2.5柴油哈佛，开到一万零五百公里，发动机拉缸了，对发动机进行大修，花一万多元钱。造成发动机缺缸的原因是主要来自点火系和燃油喷射系统。点火系统的分电器盖的触点如果出现了严重烧蚀，会产生跳火跨接，大怠速严重的忽高
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