雪佛兰科鲁兹节气门总成坏的原因可能有多种，以下是一些常见的原因：
油污积存：发动机使用时间长了，进气道内会积存一定的油污，如果不及时清理，会导致节气门卡死或无法正常开启。
电子元件故障：科鲁兹的节气门总成内置有多种传感器和电子元件，如果其中任何一个出现故障，就有可能导致整个节气门总成无法正常工作。
机械故障：节气门总成内部有多个机械部件，例如电机、齿轮、连杆等，如果这些部件出现故障，也会导致节气门总成坏掉。
人为损坏：如果在行驶过程中发生碰撞或者发动机维修时操作不当，都有可能导致节气门总成受损。
需要注意的是，如果节气门总成坏掉，会导致发动机无法正常工作，严重的甚至会影响到行车安全。因此，一旦发现节气门总成出现故障，应立即前往汽车维修店进行维修或更换。
从2008年-2015年，科鲁兹在总体设备故障率上是实至名归的霸者，举报总数超过了3477件。除开三大件，别的层面品质也很帮不上忙。常见故障基本上产生在刹车踏板、传动系统、汽车发动机等关键系统软件，也是有车体外界、车体_部及车内饰等，由此可见雪弗兰科鲁兹的缺陷的确是许多。
在变速箱这方面，应当说科鲁兹从产生到现在从来没有处理过。旧款的AT变速箱换档速率比小乌龟还慢，就算是丰田汽车的4AT都能吊打之。新款汽车添加了双离合器变速箱，可是这款双离合器变速箱比较严重抖动，比较严重异常响声。汽车引擎盖漏油也是科鲁兹的比较严重常见问题之一。
2017年年末一部分科鲁兹被招回，2012-2016款科鲁兹的电子助力转向机整车线束连接器针角耐久度浸蚀难题及其电子助力转向机整车线束检验加工工艺难题，很有可能造成车辆电子器件转向助力无效，存有安全风险。本次，一共有806,367一辆车遭受危害。
也有车主不满意车辆自起停技术性心智不成熟、车辆A柱过宽危害安全驾驶及其拆换转向助力泵后发动机异响突显等缺陷。除此之外，全新升级科鲁兹的售后服务也遭顾客抨击，一是为车主拆换分体式锁匙不足及时，二是维护保养用了合成机油后，还规定车主每5000千米做好维护保养。
此外，有的车辆被过多加油泵油，车主无可奈何回来后再抽出来扔掉等也被谈及。2017年销售量的山崩给科鲁兹上惨不忍睹的一课，不管之前有那么光辉，如果不重视本身品质的增强和顾客体会，终究没法生活下来。
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