484F,VVT发动机热车有时候点火延迟跟正时有关系的。484F,VVT发动机热车有时候点火延迟跟正时链条松旷有关。发动机启动时，汽车点火都有一提前角，好让发动机活塞到达上止点时，可燃混合气己充分燃烧完毕，使发动机发挥最大功率。
vvt发动机相关技术
vvt发动机原理图VVT中文意思是“可变气门正时”，由于采用电子控制单元（ECU）控制，因此丰田起了一个好听的中文名称叫“智慧型可变气门正时系统”。该系统主要控制进气门凸轮轴，又多了一个小尾巴“i”，就是（智能）的代号。
这些就是“VVT－i”的字面含义了。VVT—i系统是丰田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写，最新款的丰田轿车的发动机已普遍安装了VVT—i系统。丰田的VVT—i系统可连续调节气门正时，但不能调气门升程。
它的工作原理是：当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60°的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。
对奇瑞480发动机单凸轮轴正时，将凸轮轴上面的正时记号对准正时链条上面的蓝色链接，具体的操作步骤如下：
1、将凸轮轴上面的正时记号对准正时链条上面的蓝色链接。
2、转动曲轴齿轮的轮盘。
3、将曲轴齿轮上面的正时记号对准正时链条上面的蓝色链接。
4、将平衡轴齿轮上面的正时记号对准正时链条上面的蓝色链接。
5、最后固定好正时链条的导链槽就操作完毕了。
