14款320Li豪华，去年9月份5W公里大保健后，发动机出现异响和震动。D档或R档，不踩油门滑行，或者刹车停住，发动机发出很大的突突突声音，就像机关枪哪种连续的突突突声音，伴有明显的抖动，方向盘和地板都抖。偶尔声音和抖动特别大。手机摄像后声音很不明显。去4儿子两次了，技师都说没有啊，感觉不到啊（这里真的要鄙视一下）。后来用别的车对比，发现声音和抖动的确大了很多，技师又改口说可能是机脚垫问题。有车友遇到类似的问题吗，怎么解决的？求助啊14款320Li豪华，去年9月份5W公里大保健后，发动机出现异响和震动。D档或R档，不踩油门滑行，或者刹车停住，发动机发出很大的突突突声音，就像机关枪哪种连续的突突突声音，伴有明显的抖动，方向盘和地板都抖。偶尔声音和抖动特别大。手机摄像后声音很不明显。去4儿子两次了，技师都说没有啊，感觉不到啊（这里真的要鄙视一下）。后来用别的车对比，发现声音和抖动的确大了很多，技师又改口说可能是机脚垫问题。有车友遇到类似的问题吗，怎么解决的？求助啊 发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从 好的，跟四儿子说一起重点检查。 那去检查变速箱吧，重点是液力变矩器。 你说的这个我知道。我这个抖动明显，声音很大，应该是有问题，只是不知道问题原因。 一般是机脚架下沉，可以查下先 那是因为等红灯时挂着D档的时候没有切断变速箱与发动机之间的动力，此时发动机由变速箱传递的动力较弱你踩着刹车所以给人直观感觉就是抖动。挂N档时发动机与变速箱之间动力已经切断了，所以踩着刹车也感觉不到发动机在抖动。我个人建议是等红灯时挂到N档拉起手刹，等红灯时不要挂P档。车子熄火时先挂N档手刹然后熄火之后再挂上P档，同理车子在启动时先挂N档点火，踩着刹车放手刹挂D档走人。。 那是因为等红灯时挂着D档的时候没有切断变速箱与发动机之间的动力，此时发动机由变速箱传递的动力较弱你踩着刹车所以给人直观感觉就是抖动。挂N档时发动机与变速箱之间动力已经切断了，所以踩着刹车也感觉不到发动机在抖动。我个人建议是等红灯时挂到N档拉起手刹，等红灯时不要挂P档。车子熄火时先挂N档手刹然后熄火之后再挂上P档，同理车子在启动时先挂N档点火，踩着刹车放手刹挂D档走人。 微抖一下 N档或P档不抖 去四儿子那儿查了吗？有没有确定问题原因？ 等红灯时候从D档挂到N档还抖吗？ 我跟你一样，14款320，怀疑是鸡脚问题 嗯，就是不知道啥问题。4儿子也就欺负我们不懂车 打算最近几天再去，盯着他们解决 好的，感谢！ 平衡轴和机油泵重点查下 平衡感或者凸轮轴 肯定有问题 没出保前盯着4S店解决吧，肯定是有问题的 @2019
车身座椅也在抖，过了1000转就好了，开空调也在抖，火花塞，喷油嘴，积碳，编程，支点都弄过，现在这个车真是癌症了!有谁知道是什么问题吗？ 其实重点应该查找共振原因，找同款车对比发动机震荡情况，很容易判断是发动机内部震动还是因为机脚问题. 兄弟，说句不中听的话，可能是烧机油严重积碳太多，需要分解发动机整治，说的严重了了，您别介意。另外，重点检查氧传感器。 发动机支点更换的是原厂的 很早就清洗过了 节气门呢兄弟清洗一下 不要纠结了，要嘛换车，要嘛忍受。 哪年的车，跑了多少公里了？如果你上面说的都检查过了，去检查一下发动机机脚，华晨的发动机机脚还是经常出问题的! 进气系统、燃油系统、点火系统、发动机机械故障均会导致发动机怠速不稳现象，因此诊断产生发动机怠速不稳现象的原因是一项涉及面较广、难度较大的工作，轻易换件的方法是不可取的。怠速不稳故障的原因有百般变化，应根据检测结果、理论分析、维修经验做出正确判断，所以说诊断工作是有规律可循的。外观检查打开发动机罩检查：观察发动机运转情况，抖动程度，同时观察发动机转速表指针的摆动幅度，是否偏离怠速期望值；观察是正常怠速抖动，还是负荷怠速抖动（打开空调、灯光、挂入挡位、打方向盘等）；发动机外部件是否有异常；真空管有无脱落、破损；电线插接器有无松脱；是否存在漏油、漏水、漏气、漏电的四漏现象；排气管是否“突、突”（说明燃烧不好）、冒黑烟、有生汽油味等不正常现象；节气门拉线是否调整合适。 这个还要继续的进行检查，维修吧，反正这个东西的话导洞也是比较烦了 @2019
