20万内动力最强的3款SUV,最高260匹马力,有2款是合资

核心提示20万内可以买到动力强劲的SUV车型吗?如果你的目光仅仅只是放在那些日系以及德系SUV身上,那当然是不太可能。但如果你换个角度,甚至再刁钻一点,那就一定能发现些动力不错的SUV,比如今天我要给你们来推荐的这3款。是的,别不相信,其实20万以

20万内可以买到动力强劲的SUV车型吗?如果你的目光仅仅只是放在那些日系以及德系SUV身上,那当然是不太可能。但如果你换个角度,甚至再刁钻一点,那就一定能发现些动力不错的SUV,比如今天我要给你们来推荐的这3款。

是的,别不相信,其实20万以内也可以买到配2.0T动力、加速动力性能都很强的SUV,只不过这些品牌多数偏向于小众,而且品牌影响力也是不如那些德日选手的。但即便如此,也并不是代表它们就不行,毕竟,人家好歹也是231匹马力起步的SUV了。

首先我要来说的第一款车,是来自咱们国产品牌名爵旗下的一款全新SUV,它就是 MG领航,一款在2020年10月份才正式上市的新车。那这款车有什么特点呢?如果按照我们今天主题来说的话,其高配车型所搭载的2.0T发动机动力表现还是相当不错的。要知道,这可是一台售价在14.58万元、拥有2.0T 231匹马力的国产SUV,你可以看不起国产品牌的发展速度,但你不能否认这台国产SUV的动力表现确实是可圈可点的。

驾驶感受上,这台2.0T发动机的0-100km/h加速时间为7.66秒,对于这个价位的SUV来说,是个相当出色的成绩。调到SUPER SPORT模式下,整台车的动力回馈非常积极,油门可能会让人感觉在日常驾驶时有些过于灵敏,但好在转向够精准,而且手感轻重也是比较适合的,因此能做到比较好的手脚统一。

至于不足,由于MG领航的发动机位置比较靠前且车头比较重,所以在转向时会出现明显的转向不足。此外,由于悬架行程较长,而且中后段还是偏软,所以在做一些激烈转向时侧倾幅度会比较大,这也使得在连续重心转移时,车身的反应速度偏慢,有点不够灵活。

总的来说,花14万多的价格去入手一台国产品牌2.0T排量的SUV,需要一定的勇气,但随着国产车越做越好,我们也相信像MG领航这样的车会有不错的销量。

第二款车是雪佛兰的探界者2.0T版本。作为一款在市场上销售了较长时间的中型SUV,探界者的外观还是吸引了不少用户为其买单的。很多人也正是看中了探界者这种比较方正与野性的越野造型,才对其下手。而除了不错的外形设计外,探界者的价格也是比较吸引人的。

就以目前还在售的2019款探界者2.0T车型来看,其指导价22.59万元的探界者自动四驱拓界版RS车型目前就拥有4.6万元的优惠,降价完之后新车也是仅需17.99万就能入手,可见其实惠。当然,光有价格还是不能完全打动消费者,最后也就要看到探界者的动力系统了。

如果是购买2.0T的探界者,在2019款车型上也是有着260匹马力的强劲动力输出。要知道,在这个小排量涡轮增压横行的年代,想要买一台马力大点的车真的太难了,而探界者2.0T的存在就很好地解决了这个问题。

传动也是通用自己的9AT变速箱,虽然换挡速度不是那么快,但结合下来百公里加速7秒多的成绩也还是很不错的。因此,结合外形、价格和这样的动力参数,探界者显然是20万以内不可错过动力强劲SUV之选。

第三款要推荐的车型就是来自长安福特旗下的锐际。说实话,如果你只有20万预算,要买动力强的SUV,那最新的福特锐际真的应该好好看看。论品牌,福特相比于丰田、大众、本田、日产之流绝对不逊色,虽然这两年在全球市场里福特的销量都全面萎缩,但毕竟福特是百年车企,所以它的历史文化底蕴和造车技术都是相当深厚的,这点我们要相信。

其次再来说锐际这款车,从造型来看它也没有外界所说的那么丑,至少我觉得围绕锐际从360度审视一番来看的话,其实它长得也还挺好看的。内饰没有探险者那种的突兀,用料也是尽量扎实、可靠,所以还是挑不出什么太多问题。

最后就是它最大的亮点动力系统。福特锐际全系都配备了2.0T的涡轮增压发动机,最大功率达到了248马力,最大扭矩也达到了393牛米,参数上是很亮眼了的。传动用上了自家的8AT变速箱,百公里加速最快时间7.3秒,也当然算是动力强劲的一名"角色"了。

总的来说,锐际这套2.0T+8AT的动力配上它这16.98-21.88万元的指导价格,我觉得买它真心是很划算的。对于那些想要强动力、价格合理SUV的用户来说,今天这3款车显然也是值得你们一看的。(优视汽车大卓编辑报道)

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捷达品牌自独立以来共推出了3款车型,分别定位于紧凑级轿车的VA3、紧凑级SUV的VS5以及我们今天要给大家介绍的,定位于中型SUV的VS7。

捷达VS7在前不久刚刚公布售价,10.68万至13.68万的售价区间让很多网友大呼便宜!既然定位于中型SUV,那我们来看看VS7的车身尺寸,其长宽高分别为:4624*1841*1644mm,轴距为:2730mm,这样的车身尺寸确实达到了中型SUV的水准,将会比VS5车型拥有更宽敞的乘坐空间。

外观方面,捷达VS7延续了VS5上的家族设计语言,这套设计谈不上多漂亮,但是非常耐看和老少咸宜,这对于一台家用SUV来说,是非常重要的,毕竟买来之后可以满足全家人的审美需求。

内饰同样和VS5保持了相同的设计元素,其实这套内饰就是源自于大众车型,挡住方向盘上的logo,一般人几乎分辨不出来。在配置方面,捷达VS7表现的非常出色,即便是10.68万的入门版车型,也拥有17英寸铝合金轮毂、电子驻车、前后雷达、定速巡航、全景天窗、8英寸中控屏(支持Carplay和Carlife)、LED大灯、自动头灯等配置,日常驾驶完全没有问题。而顶配车型更是加入了主动安全系统、360度全景影像、自适应巡航、无钥匙进入/启动、座椅加热、自动空调等更加智能和舒适的配置,尽管这样其顶配价格也不过13.68万。

捷达VS7身上最吸引大家注意还是莫过于那套来自大众的动力系统,1.4T的EA211发动机已经在多款大众车型上搭载,最大马力150匹,最大扭矩250牛米,匹配了更为让人放心的6AT变速箱,可以是竞争力非常强劲。日常驾驶起来这套动力系统是十分轻盈的,而且油耗表现也非常理想,作为一台家用SUV,这样的表现是很合格的。

总的来说,能以10万出头的价格买到一台大众背景的中型SUV,的确是一件性价比不错的买卖。要知道10万至13万这个价格区间,如果你去选择大众车型只能买到途铠和探影这样的小型SUV,配置也比较一般。即便是自主品牌SUV,类似长安CS75 PLUS、吉利博越Pro、哈弗H6等热销车型,捷达VS7的大众品牌背景和不错的空间表现,也会吸引不少消费者的注意。这样看来,捷达VS7的确非常有实力变成一款市场的爆款车型。

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