1、自动启停故障多数建立在控制单元检测到车辆如果熄火后不能正常启动。原因很多，比如电瓶电量不足(自动启停车辆电瓶要求较高)，节气门故障等，需要去4S店进行检修； 2、发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统； 3、启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，系统自动检测:发动机空转且没有挂挡;防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动"启动停止器"，并快速地启动发动机。在自动挡车型上，只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D档状态。
自动启停不工作的原因是：1、汽车在刚起动的情况下，发动机还没有加热，水温还没有上来；
2、寒冷的天气，车外温度低于5摄氏度；
3、电瓶电量不足。
自动启停就是在车辆驾驶流程中临时停车（例如等红灯）的情况下自动熄火，当汽车需要继续前进的情况下，系统自动重启发动机的一套系统。
自动启停是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作。
当整车在需要起动前进时，怠速起停电机系统迅速响应行驶员起动命令，很快的起动发动机，瞬时衔接，降低耗油和废气物排放。
