倍儿爽，活塞环修复液还是特别管用的，修复效果很强。
汽车经过长时间高负荷高速行驶，发动机某些部件受到损坏，往往会出现烧机油的现象。烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。
发动机烧机油是因为活塞环和气门油封磨损老化而导致的，气门油封可以不拆解发动机的情况下更换，但是活塞环就必须要分解发动机才能更换，所以只有拆解发动机才能从根本上解决烧机油问题。
对于轻微烧机油现象，选择品质更好机油粘度更大的机油使用，能够减少发动机摩擦损耗，减少机油损耗，从而可以减轻机油消耗及烧机油问题。
选择机油：
首先，机油分为矿物质油、半合成机油和全合成三大类。要知道全合成机油是这三类中最好的，相对流动性也是最好的。另外，无论是哪种类型的机油都有自己的标号，比如5W-30或5W-40。这些标号代表了机油的不同抗冻性和高温粘稠度。
W之前的数字减去35，就代表机油能在最低多少温度下保证车辆能正常发动，而后面的数字代表了机油在高温环境下的粘稠度，数字越高则越粘稠。
汉兰达2.7免拆治理烧机油是有用的人。
近些年来出现的免拆修治理烧机油的方法，其实是有效的。汽车经过长时间的高负荷高速行驶，发动机某些部件受到损坏，往往会出现烧机油的情况产生。烧机油是机油进入了发动机的燃烧室与混合气一起参与了燃烧。而出现烧机油的情况，一般需要拆发动机进行大修，更换相应的部件才能解决。
首先，发动机烧机油是因为活塞环和气门油封磨损老化导致的，气门油封可以在不拆解发动机的情况下更换，但活塞环是必须要拆解发动机才能换的。所以想要从根本解决烧机油的问题，就必须拆解发动机。但对于处于烧机油前中期的车来说，免拆修的治理方法还是有效的。
造成烧机油的原因之一就是燃油品质不好，与积碳有关，通过添加高品质的除积碳、除水除胶的燃油添加剂，对控制和解决烧机油有帮助，所以有些燃油添加剂就打起“免拆修解决烧机油”的旗号。
