按照动力来源可以分为:柴油发动机和汽油发动机
按照进气系统可以分为:自然吸气,涡轮增压,机械增压发动机。
按照气缸排列“直列发动机”、L型发动机、V型发动机、水平对置发动机。
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汽车 发动机的分类有以下几种类型:
一、根据动力类型来区分, 汽车 发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动 汽车 电动机以及混合动力等。
二、根据进气系统的分类可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。
三、根据活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。
四、根据气缸排列型式分直列发动机,V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。
五、根据气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代 汽车 多采用三缸,四缸、六缸、八缸发动机。
六、根据冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。
七、按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。
八、根据燃油供应方式分类,化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。
汽车发动机有哪几种类型?
一、按照进气系统分类
汽车发动机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气(非增压)式发动机和强制进气(增压式)发动机。汽油机常采用自然吸气式;柴油机为了提高功率有采用增压式的。
二、按照气缸排列方式分类
汽车发动机按照气缸排列方式不同可以分为单列式和双列式。单列式发动机的各个气缸排成一列,一般是垂直布置的,但为了降低高度,有时也把气缸布置成倾斜的甚至水平的;双列式发动机把气缸排成两列,两列之间的夹角<180°(一般为90°)称为V型发动机,若两列之间的夹角=180°称为对置式发动机。
三、按照气缸数目分类
汽车发动机按照气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。仅有一个气缸的发动机称为单缸发动机;有两个以上气缸的发动机称为多缸发动机。如双缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸发动机。现代车用发动机多采用四缸发动机、六缸发动机、八缸发动机。
四、按照冷却方式分类
汽车机按照冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液作为冷却介质进行冷却的;而风冷发动机是利用流动于气缸体与气缸盖外表面散热片之间的空气作为冷却介质进行冷却的。水冷发动机冷却均匀,工作可靠,冷却效果好,被广泛地应用于现代车用发动机。
五、按照行程分类
汽车机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为四行程发动机和二行程发动机。把曲轴转两圈(720°),活塞在气缸内上下往复运动四个行程,完成一个工作循环的发动机称为四行程发动机;而把曲轴转一圈(360°),活塞在气缸内上下往复运动两个行程,完成一个工作循环的发动机称为二行程发动机。汽车发动机广泛使用四行程发动机。
六、按照所用燃料分类
汽车发动机按照所使用燃料的不同可以分为汽油发动机和柴油发动机。使用汽油为燃料的发动机称为汽油发动机;使用柴油机为燃料的发动机称为柴油发动机。汽油发动机与柴油发动机比较各有特点;汽油发动机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;柴油发动机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油发动机好。

按照发动机放置位置可以分为:
前置发动机:发动机整体在前轴附近,用”F”表示
中置发动机:发动机整体在前后轴之间,用”M”表示
后置发动机:发动机整体在后轴附近,用”R”表示

按发动机的摆放方式可以分为:
横置发动机:曲轴和车体方向成直角
纵置发动机:曲轴和车体方向平行
按照发动机的结构形式可以分为:

直列发动机:所有汽缸均肩并肩排成一个平面。
V型发动机:气缸成V型排列。
水平对置型发动机 :其实是V型发动机的衍生,夹角180°。用字母“H”来表示
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