其实机油滤芯的工作原理并不复杂，发动机运行过程中，随着机油泵的运转，带有杂质的机油源源不断地从机油滤清器底板总成上的进油口进入机油滤清器，然后经过止回阀到滤纸外侧等待过滤。
在压力的作用下，机油不断通过滤纸，机油中的大量杂质则留在滤纸上，干净的机油进入中心管内。
进入中心管内的机油则从机油滤清器底板中间的出油口进入到发动机润滑系统中参与润滑。
汽车机油滤清器中有两个关键部件——旁通阀和止回阀，它们的工作原理是怎样的呢？
旁通阀的工作原理：
通常情况下，旁通阀是处于关闭状态的，但在特殊情况下旁通阀会打开，确保发动机内部机油的正常供给。
旁通阀在什么情况下会打开：
1、当汽车机油滤清器超过更换周期，滤芯严重堵塞时。
2、机油非常粘稠（冷启动、外界低温）时。
虽然此时流过的机油未经过滤，但是比起没有机油润滑发动机导致的损伤来说要轻得多。勃马机油滤旁通阀采用宝钢Q/BQB系列标准的金属板材，在精准的尺寸计算下，能确保开启/关闭时的稳定性和有效性，预防因滤芯堵塞或机油运动粘度过高时发动机没有润滑油供给而发生更严重的干磨损，从而保护发动机。
止回阀的工作原理：
当车辆停止运作后，进油止回阀关闭，保证汽车机油滤清器及后续润滑系统中的机油不被排空，确保发动机再次启动时尽快建立所需的油压，避免干摩擦。勃马机油滤止回阀采用高标准的优质橡胶材料，确保止回阀开启/关闭时的稳定性和密封有效性。
看到这里，相信大家对机油滤清器的工作原理已经有了大概的了解。
最后提醒大家，机油滤清器寿命期到一定要及时更换，购买机油滤清器时，请选择正规渠道的产品，否则损坏发动机就得不偿失了。
下面是关于“机油格作用是什么?”的相关介绍：
机油格的作用：
1、一般情况下，发动机内各个零部件是经过机油的润滑来实现正常工作的，但是零部件运转时所产生的金属碎屑、进入的尘土、高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断的混入机油中，时间长了机油的使用寿命会被减少，严重时有可能影响发动机正常运转；
2、因此，这个时候机油滤清器的作用就体现出来了。简单的说，机油滤清器的作用主要是过滤机油中绝大部分杂质，保待机油的清洁，延长其正常使用寿命；
3、另外，机油滤清器还应该具有过滤能力强、流通阻力小、使用寿命长等性能。
