丰田rav4专用机油级别，rav4用0W20还是5W30

;     丰田rav4使用的是“Toyota Genuine Motor Oil”(丰田纯正机油)。使用丰田认可的“Toyota Genuine Motor Oil”(丰田纯正机油)或符合如下所示等级和粘度的同等产品。
      rav4用0W20或5W30其中一种型号机油均可，但至于选择哪种型号要结合实际情况进行挑选。0W20和5W30区别在于低温流动性以及高温性能，0W20具有更好的低温流动性，冷启动性能更好些，可适用的环境温度更低;而5W30则具有较高粘度，其高温保护性能较好，密封性强，但流动性差，随之油耗增加。
机油等级
      0W-20、5W-20、5W-30 和 10W-30:
      API SL 等级“Energy-Conserving”(节能型)、SM 等级“Energy-
      Conserving”(节能型)、SN 等级“Resource-Conserving”(资源
      节约型)或 ILSAC 多级发动机机油
      15W-40:
      API SL 等级、SM 等级或 SN 等级多级发动机机油
推荐机油粘度(SAE)
      如果在极低温度下使用 SAE10W-30 或更高粘度的发动机机油，则发动机可能难以起动，因此推荐使用 SAE 0W-20、5W-20或 5W-30 发动机机油。使用 0W-20 可确保良好的燃油经济性。
      自吸引擎使用的机油品质一般，可使用矿物油、半合成油，而预算多的话，可以使用全合成油。涡轮增压发动机跟自吸式相比，其发动机结构更紧密，工作条件更苛刻，对机油性能要求更高，需要流动性更好的机油，最好采用全合成机油。
      选择润滑油品牌，在意机油的长效性，可使用美孚润滑油;在意机油对发动机的清洁能力，推荐使用壳牌机油;需要强油膜韧性的机油，提倡采用嘉实多。像涡轮增压式引擎，其在高速运转时容易产生积碳，所以可使用拥有强清洁能力的壳牌全合成机油。

5w40机油适合丰田rav4吗

要解决烧机油问题，先知道烧机油的这款的主要原因

活塞环卡滞是主要原因

活塞环是这样卡滞的，活塞环卡滞的顺序是这样的，先从油路开始经常不清洁燃烧不好，逐渐的缸内的积碳越来越多，伴随活塞运行，开始逐步沉淀到活塞环，加上燃烧不好出现的高温，机油油膜被破坏，活塞环下半部分也一点点被结痂的机油卡滞，这样就出现活塞环彻底卡滞的情况了。所以，从油路开始解决问题是除根的方式。但是不是随便用，999%的油路清洁剂都没有释放清洁活塞环的功能，更不要用PEA这样的东西，也不要去单独清洁缸内的积碳，用有效的释放剂，会把油路 积碳 都清洁 后还释放活塞环。要用就用PNF类的那种清洁剂是可以释放活塞环的。

烧机油严重程度的划分

2000以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定：额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过03%，即每5000公里加油机油1-15L属正常损耗。

烧机油多久发生

烧机油是没有预兆的，说烧就烧了，病来如山倒的道理。而且新车几万公里没有烧机油，一旦开始烧机油了，那就是半年大半年一年就会变得十分严重。我想您也不想经历这样的过程，但是已经发生靠机油续命发动机，变的严重烧机油了，建议先检查好，不要着急去盲目处理发动机问题。烧机油会导致抖动，无力，油耗高等等可能的现象，这些都是烧机油导致的，不要着急处理小现象，先处理好主线烧机油的问题。

预防办法

一定要清洁好油路，用有效的清洁，并且一定是适合国内油路的清洁，不要乱用，用清洁剂和用有效的清洁是两回事。

解决办法

在确定油封 废气阀和涡轮都没有问题的前提下，直接使用司有普无损修复烧机油的办法，不拆配件不拆螺丝，行驶中即可完成修复烧机油，是目前最便捷的修复技术，车主是可以自行操作完成修复烧机油的。

解决丰田烧机油的办法   百度链接

太平洋汽车网5w40机油其实并不适合丰田rav4，虽然说能用，但是费油不说，而且还有损车辆，按照厂家说明书的提示用20或30的机油就可以。

5w40机油适合什么车

1看车系

对于日美系的车子来说，发动机较为精密zd，部件之间间隙较小，使用5w-30的机油更合适不过了。而德系车呢，通常采用的是涡轮增压技术，间隙会比较大，选择5w-40会相对更好。通常日、韩系车就会相对多使用20、30黏度的油品，而美系推荐使用30黏度的，欧系就使用40黏度。

2看车龄

通过参照车上的保养手册，新车通常选择黏度稍低的机油，那就5w-30，随着车龄的增长，慢慢地选择黏度稍大一点的机油，因为年龄大的汽车发动机磨损会更严重，选择相对黏度较高一点的机油-5w-40。

3看路况

同时，路况也会很大程度上影响机油的寿命的，较差路况的地区，应相当的缩短机油的换版油周期，而在市区由于车辆较多，经常会走走停停，则建议黏度低一权点，SN5w-30会很合适的，若是你经常跑长途之类的，建议还是SN5w-40。

4看天气

在行车手册上规定的合理范围里，冬季会推荐流动性较好的机油，而夏季就推荐黏度较大的机油。不过部分地区呢5w-30与5w-40的机油都可以使用，大家也不要太担心。（图/文/摄：太平洋汽车网唐彦彦）

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