增压器坏了的症状：
1、发动机无力。
2、发动机运转时有尖锐的响声。
3、油耗增加。
4、烧机油尾气排出黑烟。
5、机油进入进气管内。
6、涡轮压力不稳定。
扩展资料：
增压器故障原因：
1、增压器转子轴承磨损。
表现：增压器在运转时转子叶轮碰撞到壳壁从而产生尖锐的响声，拆出涡轮增压器用手指推动转子轴能够明显感觉到有空隙。
原因：涡轮增压器的转子在正常工作时的转速可以高达3万转每分钟，所以自然磨损的情况也比较严重。
2、增压器漏油。
表现：正是因为涡轮增压器工作时的转速非常高，所以需要机油润滑。但如果机油密封不好渗漏，就会导致机油被吸入到气缸中燃烧，从而导致排气冒黑烟。
原因：增压器的油封密封因为高温和高转速磨损加剧，密封机油的能力下降，从而导致机油渗漏。
-增压器
一、漏油，
表现现象：机油消耗量大，排气冒蓝烟或黑烟，且动力下降。
二、有金属摩擦声，
表现现象：排气冒黑烟，功率下降，且增压器有异响。
三、轴承损坏，
表现现象：增压器轴承损坏，发动机功率下降，机油消耗高，冒黑烟，严重时增压器不能工作。
扩展资料：
涡轮增压器出现故障的原因：
1、润滑油压力和流量不足。
2、杂物或泥沙进入润滑系统，造成机油氧化变质。
3、有金属摩擦声，是增压器转子轴承或止推轴承磨损过多，叶轮与增压器壳摩擦而产生；不是金属摩擦声，而是气流声，则是由于增压器转子高速旋转，产生的旋转声音，或是进、排气接口处由于连接不好产生的漏气现象。
4、增压器回油管不畅通，机油在转子总成的中间支承处积留过多，沿转子轴流入压气叶轮。
5、靠近压气叶轮一端的密封环或甩油环损坏后，机油由此进入叶轮室，然后随室内增压后的空气一同经进所管进入燃烧室。
-涡轮增压器
