清理发动机气缸积碳的步骤如下：1 .拧开机油壳的放油塞，将机油壳中的润滑油放出。2.松开气缸盖紧固塞以向下提起气缸盖，同时取下气缸垫。3.此时，用干净的亚麻布轻轻地绕着气缸筒移动，以清除气缸上部的积碳，然后转动曲轴，以清洁向下移动活塞的气缸筒。4.反复清除各气缸周围的积碳，用干净的汽油或柴油清洗缸筒，直到清洗油从油底流出。5.倒置气缸盖，松开气门卡环，拆下气门夹，并拆下气门进行清洗。
关于发动机气缸积碳的清理步骤如下：
1.将发动机油地壳的放油罗塞拧开把油地壳的润滑油放净。
2.松开缸盖紧固罗塞将汽缸盖抬下，同时把汽缸垫拿下。
3.这时用干净的麻布在汽缸筒周围轻轻地移动，清除汽缸上部的积碳，然后转动曲轴将另外下移活塞的汽缸筒进行清洗积碳。
4.反复将各个汽缸周围的积碳进行清晰，用干净的汽油或柴油冲洗汽缸筒，直至清洗油从油底流出为止。
5.将汽缸盖倒置、松开气门卡簧、卸下气门琐片抽下气门清洗。对于一些汽车来说，发动机积碳往往是由于汽油的清洁度等原因造成的，而发动机积碳发生后，我们需要对其进行清理，那么如何清理发动机积碳呢？
如何清理发动机积碳？
1.拉高速
至于拉高速度，平台之前也发表过看法。经常跑高速拉高速可以减缓积碳的生成，最多对新生成的积碳有冲刷作用，但对已经生成很久的积碳清洁作用不大。但是，大多数骑手或者大多数人都说拉高速可以清理积碳，所以在这里，我们也把拉高速算作一种。
2.拆卸和清洗
这种方法非常直接粗暴，但通常是送到4s店，发动机的拆卸也比较复杂。不管每次拆卸什么零件，它们的性能都会或多或少受到影响，所以需要请专业的师傅来拆卸。拆解清洗可以直接看到发动机内的积碳，清洗会更干净。但是成本会比较高，也需要技术。
优点:清洁彻底。
缺点:往往很难达到原厂的装配精度。即使将螺栓、垫片等所有承重紧固件全部更换，也会在一定程度上影响发动机性能。
一般常用的办法有：拆洗、吊瓶清晰、燃油添加剂，这三种方式。
1、拆洗
这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会比较干净。但是费用会比较的高，也很要求技术。
2、吊瓶清洗
这种方式也是比较常见的，打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候，对积碳稀释软化将其变成浆状物，再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等，但是效果没有拆洗那么直接和明显。
3、燃油添加剂
积碳有一个原因是燃油燃烧不充分，附着在发动机的各个部件上，久而久之就形成积碳。添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。说起来比较神奇的这种添加剂，其实效果不是很明显。
